地铁基坑施工关键安全参数规律性分析

发布时间：2024-12-22 04:46

　　随着城市经济的快速发展和人们生活出行的迫切需求,地铁建设在我国以一线城市为出发点,大范围扩展开来;地铁基坑作为地铁建设重要的临时工程,地铁基坑施工关键安全参数规律性研究对指导基坑开挖,预防安全事故的发生具有重大意义。本文以宁波轨道交通地铁3号线一期工程高塘桥站~句章路站明挖区间1#基坑工程为研究对象,运用理论知识及现场监测数据分析相结合的方法,对地铁基坑施工关键参数进行规律分析。为了研究坑底隆起、支撑轴力的变化规律,本文采用数理统计分析的方法,对大量坑底隆起、支撑轴力监测数据进行分析与整理,得出了地铁基坑坑底隆起值、钢支撑轴力随着时间、开挖深度、温度等因素变化的规律。基于宁波地区土质情况,研究成果如下:1、相对坑底隆起值随时间变化呈现指数型函数形式增长,坑底隆起在基坑开挖后10～15d达到稳定;相对坑底隆起极限值随开挖深度的变化呈指数型函数形式增长,开挖深度在20～47m范围内,相对隆起极限值达到稳定;相对坑底隆起值随着相对温度的变化呈线性变化,即环境温度每变化1℃,坑底隆起值就会变化0.55mm。2、断面支撑轴力和随开挖深度的变化呈现线性变化;相对支撑轴力与相对温度变化呈正相关,钢支撑...

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【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图1-1湘湖站北2基坑坍塌现场

地铁基坑施工关键安全参数规律性分析全参数进行规律性分析，如：坑底隆起值、支撑轴力。总结关键安全参数变化规律，对地铁施工过程中坑底隆起变形、支撑轴力变化进行预判，预防地铁基坑坑底隆起破坏、基坑坍塌等事故的发生，并且对优化地铁基坑施工方案，提高地铁基坑施工的安全度具有重要意义。

图1-2佛山地铁2号线坍塌现场

地铁基坑施工关键安全参数规律性分析全参数进行规律性分析，如：坑底隆起值、支撑轴力。总结关键安全参数变化规律，对地铁施工过程中坑底隆起变形、支撑轴力变化进行预判，预防地铁基坑坑底隆起破坏、基坑坍塌等事故的发生，并且对优化地铁基坑施工方案，提高地铁基坑施工的安全度具有重要意义。

图1-3研究技术路线图

最后总结坑底隆起值和支撑轴力随时间、开挖深度、温度变化的变化规律。研究技术路线如图1-3所示：

图1-4高塘桥站~句章路站明挖区间基坑总平面图

第一章绪论一工程地质层组，亚层依据几方面进行划分，例如成因类型、岩性、结构构造和物理力学性质；根据物理力学性质指标对浅层土体进行划分。本文研究项目（1#基坑）除了按以上标准分层，同时结合野外钻探资料，将勘探深度范围内的地基土划分为11个工程地质层，并细分为24个工程地质....

本文编号：4019458