集装箱船舶装箱排序问题优化模型及算法
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【摘要】:针对现实约束下的船舶装箱排序问题,利用整数规划方法,以最小化横倾力矩为目标,构建该问题的数学模型。开发3阶段的启发式算法,基于规则构建预配载方案,进行集装箱互换,搜索优化解。对小规模案例和不同规模实际案例进行仿真试验,结果表明启发式算法均能在0.1s内获得船舶实配约束下装箱排序问题的解。同时,通过与IBM ILOG CPLEX中分支定界算法的精确解求解情况进行对比,验证模型及优化算法的有效性和实用性。
【作者单位】: 武汉理工大学物流工程学院;
【关键词】: 装箱排序 整数规划 启发式算法 分支定界算法
【基金】:国家自然科学基金(71372202)
【分类号】:U695.22
【正文快照】: 集装箱船配载是集装箱水上运输中的重要环节,对保障船舶的安全航行、货物的安全运输及运营的效率和效益有着很大的影响。因此,以集装箱装船后船舶的稳定性最优为目标研究港口集装箱的装船顺序和装载位置问题,避免后续在其他港口翻倒箱,实现有序装载,有着十分重要的意义。集装
【参考文献】
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【共引文献】
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【相似文献】
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本文关键词:集装箱船舶装箱排序问题优化模型及算法,由笔耕文化传播整理发布。
本文编号:419276
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