微动探测技术在城市轨道交通区间盾构隧道施工中的应用技术

发布时间：2017-06-04 06:05

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【摘要】：微动探测技术是一种无激发、绿色、环保、节能、省时、抗干扰能力强的新型无损探测技术,特别适合人口密集、交通繁忙的城区环境。微动探测技术与钻探技术(少量钻探孔)相结合,可快速、准确地探查区间隧道中可能遇到的各种地质问题,确保区间盾构隧道施工的顺利进行。以深圳地铁7号线7306标段八卦岭站~红岭北站区间为例,应用微动探测技术配合钻探勘察技术取得了显著效果。
【作者单位】： 中国水利水电第十四工程局有限公司;
【关键词】： 城市 轨道交通 地质补充勘察 微动探测技术 应用
【分类号】：U455.43
【正文快照】： 1工程概况 深圳市城市轨道交通7号线7306标段位于福田区、罗湖区境内,设计起点里程为DK23+660.594(黄木岗站),设计终点里程为DK28+844.865(田贝站),全长.037091km(注:里程范围和长度均按线路左线长度统 5 计),5站5区间,车站总长度1.091426km,区间单线延米长约7.554961km(含

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本文编号：420138