随机介质理论预测近距离平行盾构引起的地表沉降

发布时间：2017-06-04 21:06

  本文关键词：随机介质理论预测近距离平行盾构引起的地表沉降，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：提出近距离双线水平平行盾构施工引起的总的地表沉降曲线符合正态分布规律。基于单线随机介质理论简化公式,针对现有不足,建立修正的随机介质理论简化计算公式,可以计算近距离双线平行盾构施工引起的地表沉降,同时能够考虑沉降曲线的不对称性,对计算参数取值进行了探讨。算例分析结果表明,文中方法预测值与实测值比较吻合,且计算比较简便。实测数据统计结果表明,先行隧道开挖后双线隧道的半径收敛值比先行隧道半径收敛值要大,而主要影响角则变小;提出可直接用于近距离界定的式(6),认为双线隧道的地表沉降曲线形状与P值大小有关,近距离的界定范围为P≤1.1。
【作者单位】： 浙江大学城市学院土木工程系;
【关键词】： 双线平行盾构 隧道 地表沉降 随机介质理论
【基金】：浙江省科技厅公益技术研究项目(No.2016C33051) 住房和城乡建设部2015年科学技术项目计划(No.2015-K5-026)~~
【分类号】：U455.43;P642.26
【正文快照】： 1引言目前我国各大城市地铁交通发展迅速,为了满足场地条件限制,近距离双线平行盾构隧道施工越来越多。研究表明,随着两条隧道间距变小,两隧道之间的相互影响将不可忽视,与常规双线隧道相比,近距离双线平行盾构隧道产生的地表沉降曲线也将发生变化。吴华君等[1]提出近距离双线

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本文编号：422119