落石冲击能量对山区桥梁损伤的影响

发布时间：2017-06-07 19:07

  本文关键词：落石冲击能量对山区桥梁损伤的影响，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：为研究落石对桥梁冲击破坏严重的问题,建立了HJC(Holmquist Johnson Cook)损伤本构模型,运用非线性显示动力分析软件LS-DYNA对典型的山区桥梁在落石冲击条件下进行碰撞分析.在此基础上,对落石冲击能量进行分级,并对外套钢板和增加素混凝土保护层两种防护措施进行了对比研究.研究结果表明,落石潜在危险能量为2 500 k J;当采用外套钢板措施时,侵彻率由原来的37.78%下降到13.89%,混凝土体积损伤减少30%;当采用素混凝土保护层措施时,侵彻率进一步下降到6.11%,混凝土体积损伤减少76%.
【作者单位】： 西南交通大学土木工程学院;西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室;长安大学桥梁结构安全技术国家工程实验室;
【关键词】： 落石冲击 山区桥梁 冲击能量 损失体积 HJC(Holmquist Johnson Cook)模型
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51408498,51408500) 四川省交通厅科研资助项目(川交勘设-2011-035)
【分类号】：U441.4
【正文快照】： 我国西部山区地质灾害频发,特别是汶川地震以后,岷江上游河道沿岸崩塌、落石灾害进一步加剧,对河道两岸沿线公路基础设施造成了严重危害.近十年来,以都汶公路为代表,沿线落石撞击破坏事故时有发生,已经引起工程界和学术界的高度关注.国内外许多学者对工程结构的各种冲击作用进

  本文关键词：落石冲击能量对山区桥梁损伤的影响，，由笔耕文化传播整理发布。

本文编号：429995