城市道路网的小世界效应和无标度特性分析

发布时间：2017-06-10 14:13

  本文关键词：城市道路网的小世界效应和无标度特性分析，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：城市道路网的优化布局备受人们重视,很多研究者根据相应的城市道路网形态进行分类,并根据其相应的形态和Ucinet软件对其是否具有小世界效应和是否符合无标度进行了具体分析。但是,这些分析的局限性在于分析的道路不具有代表性,只是单一的表现为某一城市的现状。鉴于这个问题,我们将多个城市或区的道路进行整合分析,得出道路网普遍具有小世界效应,而建立模型的道路网以省高速路网或城市主干道路网等单一道路网为主体时,道路网不具有明显的无标度特性。而以复杂的主次支干路为主体的路网却具有明显的无标度特性。
【作者单位】： 大连交通大学交通运输工程学院;国家ITS研究中心交通运输部公路科学研究院;
【关键词】： 复杂网络 小世界效应 无标度特性 拓扑结构
【分类号】：U412.12
【正文快照】： 目前我国正处在快速城市化进程中,迫切需要加强城市道路网络的合理规划与优化布局。国内外学者对道路网络进行了很多研究,并在实证分析、演化机制等方面均有所涉及。其中,对道路网络进行了分类并相继提出了道路网的小世界效应和无标度特性,下面具体介绍国内外对道路网的小世界

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本文编号：438780