现役预应力混凝土箱梁承载能力检测评估

发布时间：2017-06-13 14:04

  本文关键词：现役预应力混凝土箱梁承载能力检测评估，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：我国现役不少桥梁出现病害和缺陷,服役的部分桥梁已达到设计年限甚至超限服役,存在较大的安全隐患,不能满足交通发展的需求。拆除重建将会是一大笔资金投入,因此现役桥梁的检测评估具有重要的意义。本文讨论了国内外现役桥梁普遍存在缺陷及病害的现状,同时,对国内外桥梁检测评估的研究情况做了详细的描述,指出了现役桥梁检测评估的目的与重要性。具体分析了现役桥梁承载能力的检测评估过程和常用手段,针对不同手段的优缺点加以比较分析。并且对目前既有桥梁检测手段和方法进行总结,包括外观检测、局部无损检测和荷载试验的目的与内容,并对桥梁的动、静载试验的原理进行了探讨。以某在役预应力混凝土梁桥为实例,该桥特点为采用连续梁且跨数较大,在目前国内属于罕见。分别采用外观调查法、桥梁验算法和荷载试验三种方法对该桥进行承载能力检测评定。外观检测法主要是通过有经验的桥梁工程师对桥展开广泛的调查,依据现场检测获悉结构存在的各种病害,通过试验测得的试验数据对该桥现状展开分类和评分;桥梁检算法是以现有的桥梁设计规范为依据,在桥梁缺损调查的基础上通过Mildas Civil建模并计算分析,从而确定现役桥梁的承载力;荷载试验法就是在简单的外观调查和确定试验跨之后,通过有限元软件计算加载工况及轮位,随后对桥梁施加试验性荷载,测得的测试数据能直观反映桥梁的实时运营状况,最后实现桥梁检测评估。三种方法得出结论为该桥承载能力为能够满足当前运营要求,论证了现有检测评估方法的实践可行性,同时也为其他桥梁的检测评估分析提供借鉴。
【关键词】：既有桥梁 检测 荷载试验 评估
【学位授予单位】：湖北工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U446
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第1章 绪论8-15
• 1.1 现役桥梁现状8-11
• 1.1.1 国内现役桥梁现状8-10
• 1.1.2 国外现役桥梁现状10-11
• 1.2 现役桥梁检测评估的现状11-13
• 1.2.1 国内桥梁检测评估的现状及问题11-12
• 1.2.2 国外现役桥梁检测评估的现状12-13
• 1.3 现役桥梁检测与评估的目的及意义13
• 1.4 本文的主要内容13-15
• 第2章 现役桥梁评估方法及手段15-26
• 2.1 桥梁评估的基本特征15-16
• 2.2 现役桥梁承载能力评估的方法16-18
• 2.3 现役桥梁的检测手段和方法18-26
• 2.3.1 现场外观检测19-20
• 2.3.2 局部无损检测20-24
• 2.3.3 荷载试验24-26
• 第3章 外观调查法26-38
• 3.1 工程概况26-28
• 3.2 外观检测结果及分析28-36
• 3.2.1 外观尺寸28
• 3.2.2 上部结构28-32
• 3.2.3 下部结构32-33
• 3.2.4 桥面系33-34
• 3.2.5 无损检测34-36
• 3.3 桥梁技术状况评定36-38
• 第4章 基于检测结果定量化法38-51
• 4.1 有限元模型及参数38-40
• 4.2 桥梁结构检算40-50
• 4.2.1 主要检算内容及系数41-43
• 4.2.2 承载能力极限状态检算43-45
• 4.2.3 正常使用极限状态验算45-50
• 4.3 桥梁检算结论50-51
• 第5章 荷载试验法51-65
• 5.1 静载试验与分析51-61
• 5.1.1 理论计算分析51-56
• 5.1.2 静载试验的原则及规定56-58
• 5.1.3 测点布设及试验工况58-60
• 5.1.4 试验结果及分析60-61
• 5.2 动载试验与分析61-63
• 5.2.1 脉动试验结果及分析61-62
• 5.2.2 振幅测试结果分析62
• 5.2.3 冲击系数测试结果及分析62-63
• 5.3 荷载试验结论63-65
• 第6章 结论与展望65-67
• 6.1 结论65-66
• 6.2 展望66-67
• 参考文献67-71
• 致谢71

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1 黎虹;;人工神经网络技术在桥梁检测评估中的应用[J];山西建筑;2008年28期

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本文编号：446696