高速公路客货分线设置条件研究（英文）

发布时间：2017-06-16 09:11

本文关键词：高速公路客货分线设置条件研究（英文），由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：针对高速公路客货分线相关理论及行业规范的不完善问题,通过分析国内外客货分离的基本理论和实施状况,提出了高速公路客货分线的概念,并对客货分线的3种形式进行了适应性研究;探讨了客货分线建设的必要性,并运用层次分析法和VISSIM仿真对其进行定性和定量分析。结果表明:当计算阈值大于5时,考虑实施客货分线;当道路交通量小于3 500pcu·h~(-1)且货车比率小于30%时,高速公路不宜实施客货分线;当道路交通量大于4 500pcu·h-1且货车比率为30%~40%时,高速公路适宜实施客货分线,且单向客货专用车道数均为2条;当道路交通量大于4 500pcu·h~(-1)且货车比率大于40%时,高速公路适宜实施客货分线,且单向客车和货车专用车道数分别为2和3条。
【作者单位】：长安大学公路学院;林同h旯使こ套裳，

本文编号：454996