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存储条件对橡胶沥青及其混合料路用性能影响的研究

发布时间:2017-06-16 21:03

  本文关键词:存储条件对橡胶沥青及其混合料路用性能影响的研究,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:随着我国人均汽车持有量的上升,汽车给人们带来利益的同时,也带来了一系列的环保问题,比如废旧轮胎没有合适的方法处理。采用掩埋的方法会污染土地,采用焚烧的方法会对空气造成污染,对环境造成破坏。因此废旧轮胎怎么处置成为全球人民关心的热点。国内外相关研究表明在基质沥青的基础上,掺入橡胶粉,可以有效的提高基质沥青的性能,解决废旧轮胎如何处理的实际问题。确定影响橡胶沥青性能的因素,提出橡胶沥青改性参数与橡胶沥青混合料的合理组成,分析存储温度和时间对橡胶沥青及其混合料的路用性能影响。结果表明,在四种因素,胶粉掺量及目数、拌合时间及拌合温度下,橡胶沥青会表现出不同的性能,其改性参数分别为:胶粉掺量:18%、胶粉目数:80目、拌合时间:60mmin、拌合温度:190℃。通过灰关联法,每个指标对橡胶沥青性能影响权重不同,其排列为:旋转粘度软化点弹性恢复延度针入度。每个指标对橡胶沥青混合料性能影响的权重不同,其排列为:飞散损失空隙率稳定度间隙率饱和度析漏损失毛体积密度。温度过高或者存放时间过长,橡胶沥青的性能呈现出衰减的状态,橡胶改性沥青合适的储备温度为180℃~190℃,时间应为Oh~3h。橡胶沥青混合料的合理组成设计为:油石比:7.4%、纤石比:0.34%、粉石比:10%。油石比对橡胶沥青混合料的各项性能都有显著影响,纤石比对橡胶沥青混合料的饱和度影响不显著,对其他各项性能影响显著,粉石比对橡胶沥青混合料的稳定度影响不显著,对其他各项性能影响显著。利用灰色关联方法确定各项指标对混合料性能影响的权重,结果表明:在135℃下,随着反应时间的延长,橡胶沥青混合料的动稳定度表现为增大,而橡胶沥青混合料的低温抗裂性和水稳定性则呈现出不同程度的衰减。
【关键词】:橡胶粉 橡胶沥青 改性参数 灰色关联 正交分析 权重
【学位授予单位】:东北林业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:U414
【目录】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-8
  • 1 绪论8-13
  • 1.1 研究背景及目的意义8-9
  • 1.1.1 研究背景8
  • 1.1.2 研究目的及意义8-9
  • 1.2 国内外研究现状9-11
  • 1.2.1 国外橡胶沥青研究现状9-10
  • 1.2.2 国内橡胶沥青研究现状10-11
  • 1.3 研究内容及技术路线11-13
  • 1.3.1 研究内容11-12
  • 1.3.2 技术路线12-13
  • 2 橡胶沥青改性工艺参数的研究13-24
  • 2.1 原材料13-14
  • 2.2 评价指标14-16
  • 2.3 影响因素的选取16-18
  • 2.3.1 试验方案设计16-17
  • 2.3.2 制备工艺及流程17-18
  • 2.4 试验结果与分析18-23
  • 2.4.1 试验结果18-19
  • 2.4.2 极差分析19-21
  • 2.4.3 灰关联分析21-23
  • 2.5 本章小结23-24
  • 3 存储条件对橡胶沥青性能的影响24-30
  • 3.1 试验方法24
  • 3.2 试验结果与分析24-29
  • 3.3 本章小结29-30
  • 4 橡胶沥青混合料的合理组成30-43
  • 4.1 级配类型及设计指标30-32
  • 4.1.1 级配类型的确定30-31
  • 4.1.2 混合料设计指标31-32
  • 4.2 矿料及试验方案32-36
  • 4.2.1 矿料32-33
  • 4.2.2 影响因素及正交试验方案33-36
  • 4.3 SMA混合料试验36-37
  • 4.3.1 拌和温度36
  • 4.3.2 马歇尔试验36
  • 4.3.3 谢伦堡沥青析漏试验36-37
  • 4.3.4 肯塔堡飞散试验37
  • 4.4 试验结果与分析37-41
  • 4.4.1 正交试验结果37-39
  • 4.4.2 正交试验结果分析39-40
  • 4.4.3 混合料路用性能40-41
  • 4.4.4 灰关联结果分析41
  • 4.5 本章小结41-43
  • 5 存储方式对橡胶沥青混合料路用性能的影响43-49
  • 5.1 试验方案的设定43-44
  • 5.2 路用性能试验44-46
  • 5.3 试验结果与分析46-48
  • 5.3.1 高温稳定性46
  • 5.3.2 低温抗裂性46-47
  • 5.3.3 水稳定性47-48
  • 5.4 本章小结48-49
  • 结论49-50
  • 参考文献50-53
  • 附录53-54
  • 攻读学位期间发表的学术论文54-55
  • 致谢55-56

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本文编号:456407

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