碳纤维筋体外预应力加固钢筋混凝土梁的疲劳性能

发布时间：2017-06-22 09:06

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【摘要】：通过碳纤维筋体外预应力加固的钢筋混凝土梁疲劳试验,研究了加固梁的疲劳破坏模式及抗疲劳性能。结果表明:碳纤维筋体外预应力加固钢筋混凝土梁发生疲劳破坏时,钢筋及体外筋均未疲劳断裂,而是上缘受压区混凝土疲劳压碎;在疲劳荷载水平S0.43时,碳纤维筋应变随疲劳次数的增加增幅不明显;当S0.43时,碳纤维筋应变明显增加;在经历一定次数疲劳加载后,钢筋应变、混凝土应变与荷载呈非线性关系,而碳纤维筋的应变与荷载依然呈线性关系;在同一静载作用下,疲劳次数越大,钢筋应变、混凝土应变及碳纤维筋应变越大;与未加固的钢筋混凝土梁比,加固梁(S=0.48)疲劳寿命可提高30%。
【作者单位】： 东北林业大学土木工程学院;苏丹科技大学土木工程学院;
【关键词】： 道路工程 钢筋混凝土梁 疲劳试验 碳纤维筋 体外预应力 桥梁加固
【基金】：国家自然科学基金项目(51408258)
【分类号】：U441.4;U445.72
【正文快照】： 0引言碳纤维材料自身具有抗拉强度高、耐腐蚀性和耐疲劳性能好、施工操作简便及自身重力轻等优点,被越来越广泛地应用于桥梁结构的加固修复。生产实践中,碳纤维材料加固采用的形式多为片材,故而对碳纤维材料的研究也主要集中体现在对片材的加固应用中[1],而碳纤维筋作为一种新

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5 谢_

本文编号：471304