基于运行速度的高速公路安全性评价研究

发布时间：2017-06-22 17:02

  本文关键词：基于运行速度的高速公路安全性评价研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：由于基于设计速度的高速公路线形设计有其局限性,本文考虑从运行速度的角度进行分析研究。在相关文献研究的基础上,作者分别针对小客车、大货车和划分的不同测算分析路段,引入运行速度测算模型,建立评价指标体系,并运用模糊综合评价法对高速公路安全性进行评价。然后,结合相关实例的评价结果,对满足设计规范但可能会影响行车安全性和舒适性的路线进行线形调整。
【作者单位】： 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司;
【关键词】： 模糊综合评价法 运行速度 高速公路 安全性 协调性
【分类号】：U492.8
【正文快照】： 目前,我国的公路线形设计是根据所确定的设计速度来确定公路的线形指标值,设计速度为固定值。但是,实际运行速度一般不同于设计速度,甚至会有较大的差异,会影响车辆行驶的舒适性和安全性。我国已发布了针对高速公路和一级公路的安全评价标准——《公路项目安全性评价指南》,其

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本文编号：472445