主动预紧式安全带控制系统的实现

发布时间：2017-06-22 17:19

  本文关键词：主动预紧式安全带控制系统的实现，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：主动预紧式安全带在接收危急信号时,可在碰撞前有效地消除织带松弛量,从而降低乘员在正面碰撞中的损伤,降低乘员发生二次碰撞的风险。本文首先在建模仿真的基础上验证了主动预紧式安全带降低乘员损伤的功能,接着确定控制系统的参数,从而完成了软件系统算法的设计,实现了高优先级信号的优先执行,保证了信号扫描和电机运转的并行。最后进行了台架静态测试,验证了控制系统的功能可靠性。结果表明,该智能控制系统可有效进行CAN通信,准确执行安全带预紧指令,有效支撑主动预紧式安全带功能的执行。
【作者单位】： 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室;
【关键词】： 主动预紧式安全带 控制系统 CAN通信
【基金】：国家863计划项目(2012AA111802) 2013年湖南省研究生科研创新项目(CX2013B151)资助
【分类号】：U491.61
【正文快照】： 前言研究表明织带松弛会降低乘员约束系统的保护效果[1]。在此情况下,乘员胸部加速度和头部HIC值与安全带织带松弛量呈线性增长关系,同时过大的织带松弛量还可能造成乘员与乘员舱发生碰撞。图1为安全带动态拉出量L不同时乘员胸部在车身X方向的位移[2]。由此可知,在安全带动态

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本文编号：472567