基于引力模型的跨国运输走廊边疆外贸效应研究——以昆曼公路为例

发布时间：2017-06-22 21:12

  本文关键词：基于引力模型的跨国运输走廊边疆外贸效应研究——以昆曼公路为例，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：跨国运输走廊的建设与开通为边疆经济发展注入了新的活力,是民族经济外向拓展的桥梁。研究构建了跨国运输走廊的边疆外贸效应引力模型,并以昆曼公路为例,利用2006-2014年云南省与主要贸易国的进出口贸易额面板数据对模型进行了实证分析。结果表明:昆曼公路的建设与开通,对云南省对外贸易的发展有积极的促进作用,且其贸易促进效应呈增长的趋势。在此基础上进行贸易潜力分析,得出云南省与缅甸的实际贸易水平明显高于预测值,双方贸易联系紧密,属于"贸易过度型";云南与老挝和马来西亚间的贸易由"贸易不足"向"贸易合理"过渡;而云南与新加坡和泰国则属于"贸易不足型",双边贸易增长空间巨大。因此,应进一步完善道路软、硬件设施和服务,以充分发挥跨国运输走廊对边疆地区外贸的带动效应。
【作者单位】： 昆明理工大学交通工程学院;
【关键词】： 跨国运输走廊 边疆贸易 引力模型 昆曼公路 效应
【基金】：国家自然科学基金项目“国际陆港演化机理及仿真研究”(71463035)
【分类号】：F542.8;F752.8
【正文快照】： 跨国运输通道是指跨越两国边境的交通运输线路以及这些运输线路带来的人与物的流动。近年来,伴随着国家层面西部大开发、富民兴边、沿边开放等战略举措的实施,我国交通基础设施建设步伐逐渐加快,跨国通道建设取得显著成效。已基本形成了中国向东北、西北和西南开放的三大国际

【参考文献】

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【相似文献】

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本文编号：473112