大跨度斜拉桥双边箱梁剪力滞效应研究

发布时间：2017-06-26 22:06

  本文关键词：大跨度斜拉桥双边箱梁剪力滞效应研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：为明确宽幅薄壁双边箱梁斜拉桥在最大悬臂施工阶段主要荷载对剪力滞效应的影响,以某斜拉桥为研究对象,采用有限元方法计算分析了混凝土双边箱梁截面在不同荷载单独作用及组合作用下的剪力滞效应。分析表明,自重作用下,距离塔根越近,箱梁剪力滞效应越明显;斜拉索索力对主梁剪力滞效应影响规律与自重类似;纵向预应力作用下,全桥剪力滞效应不明显;通过调整纵向预应力及斜拉索索力参数,可以优化双边箱梁的剪力滞效应。
【作者单位】： 合肥工业大学土木与水利工程学院;
【关键词】： 斜拉桥 双边箱梁 最大悬臂 剪力滞 正应力
【分类号】：U441;U448.27
【正文快照】： 0引言 在梁桥中,剪力滞系数定义为考虑剪力滞效应后的弯曲应力与按初等梁理论计算的弯曲应力之比。国内外许多学者对剪力滞效应研究提出了许多理论和计算方法,取得了丰硕成果[1-5],不过研究对象以简支梁和连续梁桥的单箱单室箱梁居多[6-8],对于具有多个连续弹性支撑,且同时承

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