基于遗传算法的自动化集装箱码头多载AGV调度
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【摘要】:为提升自动化集装箱码头的作业效率,减轻码头吞吐量增大带来的交通问题,降低自动化导引小车(Automated Guided Vehicle,AGV)的空载率,在自动化集装箱码头应用可以同时搬运不止一个集装箱的多载AGV,建立多载AGV调度问题的混合整数线性规划(Mixed-Integer Linear Programming,MILP)模型,应用遗传算法进行求解.借助算例,对比遗传算法与MILP算法的求解效果,分析交叉概率和变异概率对遗传算法的影响,比较多载AGV与单载AGV的作业时间,验证遗传算法的可靠性.该方法表明,遗传算法不仅求解效率高,而且对MILP算法不适用的大、中型多载AGV调度问题,也能给出值得信赖的近似最优解.
【作者单位】: 上海海事大学物流科学与工程研究院;
【关键词】: 自动化集装箱码头 多载自动化引导小车(AGV) 混合整数线性规划(MILP) 遗传算法
【基金】:国家自然科学基金(71101088,71471109) 交通运输部应用基础研究项目(2015329810260) 上海市曙光计划(13SG48)
【分类号】:U691.3
【正文快照】: 0引言随着经济全球化进程的加快,集装箱码头得到了迅猛发展.为提高码头作业效率和增大效益,自动化技术开始被引进.上海自贸区政策的出台,标志着上海国际航运中心建设转入以现代航运服务业发展为重心的新阶段.2013—2015年出台的《关于落实〈中国(上海)自由贸易试验区总体方案
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