SMA沥青混合料抗冲刷性能评价

发布时间：2017-06-27 15:19

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【摘要】：为了研究动水冲刷作用对沥青混合料性能的影响,利用自研的动水冲刷装置,针对不同空隙率的SMA-13沥青混合料进行动水冲刷试验,比较动水冲刷前后试件渗水系数、抗压强度、劈裂强度和质量等参数的变化;参照《公路沥青路面施工技术规范》中沥青混合料水稳定性评价标准,提出了基于动水冲刷前后抗压强度比和劈裂强度比的沥青混合料抗冲刷评价指标及标准建议值。研究结果表明:动水冲刷作用对沥青混合料性能有不利影响,空隙率不同,影响程度不同;抗压强度和劈裂强度均随空隙率增大而减小,空隙率8%左右的沥青混合料受动水冲刷后其衰减程度最大;动水冲刷后,渗水系数略有增大,质量损失随空隙率的增大而增加,但增加速率逐渐放缓。
【作者单位】： 长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室;江西省高速公路投资集团有限责任公司;
【关键词】： 道路工程 沥青玛蹄脂碎石混合料 动水冲刷试验 空隙率 抗压强度 劈裂强度
【基金】：国家自然科学基金项目(51378084) 江西交通科技计划项目(2011C0063) 广西壮族自治区交通科技计划项目(桂交科教发[2013]100号)
【分类号】：U414
【正文快照】： 0引言长期以来,科研人员围绕沥青路面水损害现象及其成因与机理、水稳定性的影响因素、评价方法及改善措施等方面开展了大量研究,以期提高路面的抗水损害能力[1-3]。《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)[4](下文简称规范)中采用马歇尔残留稳定度和冻融劈裂残留强度比

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