长江三角洲地区的航运发展改革——自贸区新政策下的洋山港“水水中转”集疏运发展研究

发布时间：2017-06-28 11:23

  本文关键词：长江三角洲地区的航运发展改革——自贸区新政策下的洋山港“水水中转”集疏运发展研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：随着上海自由贸易试验区政策上不断取得新的突破,洋山深水港集疏运体系中的"水水中转"比重有待进一步提高,以应对上海港集装箱吞吐量的不断增长。文章通过分析洋山港的"水水中转"集疏运体系的发展现状,研究自贸区相关航运新政策对其各项"水水中转"业务带来的积极影响和不足之处。在此基础上,文章提出发展洋山港"水水中转"集疏运的优化建议:加强内河航运的奖励政策;鼓励船舶大型化,推进江海直达船舶研发;科学运作"穿梭巴士",开辟芦潮港内河港区航线;建设水水中转专用码头;推进上海自贸区政策的深化。
【作者单位】： 上海工程技术大学高等职业技术学院;上海工程技术大学航空运输学院;
【关键词】： 长江三角洲 洋山港 自贸区 水水中转 集疏运
【基金】：国家社会科学基金“京津冀机场群协同发展的路径与机制研究”(项目编号:15BJL104) 上海高校青年教师培养资助计划“对外贸易背景下的长三角港口物流系统优化研究”(项目编号:ZZGCD15060) 上海工程技术大学高等职业技术学院科研项目“欧盟—中国贸易背景下的洋山港物流方案研究”(项目编号:GZ14-5)
【分类号】：F552.6
【正文快照】： 为响应“一带一路”建设及长江经济带战略,自实施国务院2013年9月27日颁布的《中国(上海)自由贸易试验区总体方案》以来,上海国际航运中心建设依托自贸试验区发展,在探索航运开放政策方面不断取得新的突破。洋山港作为连接外海的深水港,其特殊的地理位置、长江流域的广阔腹地

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