城市轨道交通隧道火灾风险的多级可拓综合评价

发布时间：2017-06-28 22:25

  本文关键词：城市轨道交通隧道火灾风险的多级可拓综合评价，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：在构建城市轨道交通隧道火灾评价指标体系的基础上,建立了多级可拓综合评价模型,通过关联度的计算,判定各风险评价指标与风险等级的距离。以长沙市某隧道为例,通过评价权值、待评物元、关联度的计算,确定该隧道火灾风险的等级。结果表明,该火灾风险等级为2级,风险水平可接受,但需要整改。
【作者单位】： 湖南科技大学能源与安全工程学院;湖南科技大学煤矿安全开采技术湖南省重点实验室;
【关键词】： 多级可拓综合评价 隧道火灾 风险评价 关联度 物元
【基金】：国家自然科学基金(51374104,51274095,51274096) 湖南省自然科学基金(2015JJ2058) 湖南省科技厅重点研发计划项目(2015SF2053-2)
【分类号】：U458;U298
【正文快照】： 0引言为减少在城市中运行产生的振动、噪声以及对地面环境的影响,轨道交通在经过城市时会尽可能采用隧道。由于隧道结构的特殊性、城市轨道交通的网络性与人员密集性,一旦发生火灾事故后果不堪设想。因此,对城市轨道交通隧道火灾风险进行评价就显得尤为重要。目前,有许多学者

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本文编号：495552