北极航线货流结构与演化趋势研究
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【摘要】:研究北极航线的货流结构具有重要的战略意义。以集装箱出现时间为节点将北极航线货流演化分为两个阶段,第一阶段只存在液散货、LNG、干散货货流,第二阶段增加了集装箱货流,时间节点假设为2030年,此外假设集装箱货流经10年到2040年发展成熟。利用乘幂法、距离分配模型及各货流与国际供需的关系计算得到未来北极航线货流结构演化进程。发现其演化特征为:北极航线货流量在未来20~30年将快速增长,预计2030年有将近6亿吨货流量,预计2040年货流量超过10亿吨。同时东西线货流结构在初始状态、演化进程中都显现出不同的特征。
【作者单位】: 大连海事大学交通运输管理学院;
【关键词】: 北极航线 两阶段 货流结构 演化
【基金】:国家社科基金重大项目(13&ZD170) 国家自然科学基金项目(61174166) 2013年教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-13-0701) 中央高校基本科研业务费专项资金项目(3132014314)
【分类号】:F551;F259.1
【正文快照】: 随着北极海冰的加速融化,将出现通过北冰洋连接大西洋与太平洋的全新航线——北极航线,此航线有着难以估量的经济贸易价值。未来的北极航线的通行势必会对世界上经济发展最为活跃的亚洲、欧洲、北美地区之间的货流结构产生极大的影响,而“一带一路”的建设对欧亚地区的货流结
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本文编号:501192
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