哈尔滨市公交场站规划及管理研究

发布时间：2017-06-30 17:22

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【摘要】：随着城市化和机动化进程的加快,私家车保有量呈现大规模的增长,导致道路拥堵和环境质量下降。我国城市交通拥堵及其带来的一系列负面影响日益突出。如何能够有效解决城市交通拥堵、车辆无处停放和资源浪费等矛盾,已成为城市建设和管理者共同面临的一项重要课题。在这样的大环境下,国家推出了“公交都市”这项交通策略。“十二五”期间,国家交通运输部决定组织开展国家“公交都市”建设示范工程,2012年,哈尔滨被评为国家“公交都市”示范工程第一批创建城市。为此,哈尔滨市开启了大规模的城市交通基础设施建设,并加快完善公共交通格局。本文要研究的城市公共交通的场站规划、管理、使用是城市管理中的一项重要内容,是城市公共交通发展的基础保障。论文首先详细阐述了城市公交场站的含义及作用,总结了公交场站的分类、分级,设置原则及要求。然后介绍了公交场站在国内外的研究现状,分析了国内一些城市公交场站发展现状及存在的问题,研究了公交场站不能发挥应有作用的原因。剖析了在哈尔滨推行公交优先的大背景下,哈尔滨城市公共交通的发展现状及存在的问题,同时,针对政策、建设、管理中存在的问题,通过借鉴国内外典型城市公交场站的成功经验,提出了适合哈尔滨城市主城区的公交场站设置方案,以及公交场站建成后的管理措施,管理政策。以期对哈尔滨市公交场站建设和发展有所帮助。
【关键词】：公交场站 公交都市 建设管理 设置方案
【学位授予单位】：哈尔滨工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U491.17
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-10
• 第1章 绪论10-20
• 1.1 课题研究的背景和意义10-11
• 1.1.1 研究背景10
• 1.1.2 研究意义10-11
• 1.2 基本理论综述11-15
• 1.2.1 公交场站的含义及作用11
• 1.2.2 公交场站的分类11-12
• 1.2.3 公交场站的设置原则及要求12-15
• 1.3 国内外文献综述15-18
• 1.3.1 国外研究状况15-16
• 1.3.2 国内研究状况16-18
• 1.3.3 国内外理论研究状况评述18
• 1.4 论文的研究内容和研究方法18-20
• 1.4.1 研究内容18-19
• 1.4.2 研究方法19-20
• 第2章 哈尔滨市交通基本情况及存在的问题20-32
• 2.1 哈尔滨市城市交通现状20-21
• 2.2 哈尔滨市城市公共交通发展现状及存在的问题21-23
• 2.3 哈尔滨市公交场站现状23-29
• 2.4 哈尔滨市公交场站存在的问题29-30
• 2.5 哈尔滨市公交场站需求分析30-31
• 2.6 本章小结31-32
• 第3章 国内外典型城市公交场站先进做法及启示32-38
• 3.1 国外典型城市公交场站先进做法32-34
• 3.1.1 奥地利VOESTALPINE多层停车场32-33
• 3.1.2 奥克兰Britomart公共交通枢纽中心33
• 3.1.3 东京公共交通换乘枢纽情况33-34
• 3.1.4 纽约公共交通建设管理情况34
• 3.2 国内典型城市公交场站先进做法34-36
• 3.2.1 北京公交场站建设情况34-35
• 3.2.2 成都公交场站建设管理情况35
• 3.2.3 香港公交场站建设管理情况35-36
• 3.3 国内外城市公交场站经验对哈尔滨市的启示36-37
• 3.4 本章小结37-38
• 第4章 哈尔滨市公交场站设置原则及规划38-50
• 4.1 场站布局选址的要求38-40
• 4.2 枢纽站设置40-41
• 4.2.1 综合换乘枢纽站41
• 4.2.2 公交换乘枢纽站41
• 4.3 首末站设置41-42
• 4.4 中途停靠站设置42
• 4.5 具体设置规划42-48
• 4.5.1 规划目标42-43
• 4.5.2 规划原则43
• 4.5.3 公交场站类型43-44
• 4.5.4 场站规模预测44
• 4.5.5 大型综合性公交场站布局规划44-45
• 4.5.6 中小型公交场站布局规划45-46
• 4.5.7 公交场站布局规划分析46-47
• 4.5.8 公交综合枢纽规划47-48
• 4.6 本章小结48-50
• 第5章 哈尔滨市公交场站管理措施50-56
• 5.1 规划管理50-51
• 5.1.1 编制公交场站规划50
• 5.1.2 优先保障场站用地50-51
• 5.2 建设管理51-52
• 5.3 运营管理52-53
• 5.3.1 理顺场站管理体制52-53
• 5.3.2 加强场站的运营安全监管53
• 5.4 综合开发53-54
• 5.5 公交车站的管理政策54
• 5.6 本章小结54-56
• 结论56-57
• 参考文献57-61
• 后记61-63
• 个人简历63

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本文编号：502812