CFRP筋黏结型锚具试验研究及实桥应用分析

发布时间：2017-06-30 23:12

  本文关键词：CFRP筋黏结型锚具试验研究及实桥应用分析，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：为了锚固碳纤维增强复合材料(CFRP)筋材,并将其应用于实桥中,提出了一种黏结型锚具,首先采用有限元法分析该锚具的受力性能,再采用试验方法研究该锚具锚固单根CFRP筋的锚固性能;然后利用该锚具制作了5束大吨位试验索,并测试其极限承载力,同时研究黏结型锚具的黏结强度、锚具效率系数、持荷效应等;最后将该黏结型锚具应用于试验桥中。研究结果表明:平均黏结应力随黏结长度的增大而减小,但是锚具的极限承载力提高;锚具的效率系数达到93%以上,满足试验桥设计要求;树脂灌注型锚具的大部分蠕变变形在加载后较短的时间内发生;试验桥拉索测试时各根筋材受力均匀性较好,且持荷一定时间后测试的应力下降较小。
【作者单位】： 长安大学公路学院;东南大学土木工程学院;
【关键词】： 桥梁工程 黏结型锚具 试验研究 CFRP 黏结应力 持荷 效率系数
【基金】：国家自然科学基金项目(50908016)
【分类号】：U446
【正文快照】： 0引言布置在梁体外部的钢斜拉索,极易产生腐蚀和疲劳问题,尽管设计拉索时采取了多重防护措施,仍有少数斜拉索使用不到20年就因锈蚀问题而需更换[1]。碳纤维增强复合材料(CFRP)是一种密度小、强度高、耐腐蚀、耐疲劳的新型材料,目前在土木工程中得到广泛的研究与应用。它也是未

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本文编号：503815