高速公路跨线构造物与互通式立交出口合理间距研究

发布时间：2017-07-02 14:21

  本文关键词：高速公路跨线构造物与互通式立交出口合理间距研究，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：以交通标志为载体,深入分析夜间互通式立交出口处车辆安全驶离条件及驾驶员标志视认过程,结合驾驶员的视觉特性、光度学理论、反光膜反光性能、车辆前照灯安装及发光性能等,研究保证夜间视距的跨线构造物与互通式立交出口间距,并提出建议值,可供相关人员参考。研究结果还表明,互通式立交出口减速车道渐变段起点处的出口预告(行动点)标志需保持一定的前置距离,当主线设计速度大于或等于80km/h时,前置距离大于规范中的可允许偏差。
【作者单位】： 湖北省交通规划设计院;湖北省城建设计院有限公司;
【关键词】： 跨线构造物 夜间视距 照度 反光膜 间距
【分类号】：U491
【正文快照】： 高速公路跨线构造物的存在易遮挡驾驶员视线,使驾驶员无法及时获取交通标志等提供的信息,从而形成交通安全隐患。特别是跨线构造物与高速公路互通式立交出口间距较小时,由于遮挡,驾驶员可能无法及时识别出口,从而只能在接近出口时强行变道驶离,极易造成车辆侧碰、追尾等交通事

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