地基承载力对公路挡土墙抗倾覆稳定性的影响
本文关键词:地基承载力对公路挡土墙抗倾覆稳定性的影响
【摘要】:根据公路相关规范对公路挡土墙抗倾覆稳定性与地基承载力的基本要求,给出了满足地基承载力验算要求时抗倾覆稳定系数的取值范围。为定量考虑偏心荷载时地基极限承载力大小的影响,引入考虑转动中心不在墙趾的抗倾覆稳定系数计算模型。计算表明,提高地基承载力,可有效减小转动中心到墙趾的距离,提高挡土墙抗倾覆稳定性。
【作者单位】: 漯河市广源公路勘察设计院;湖北省交通投资集团有限公司;
【关键词】: 公路工程 挡土墙 抗倾覆稳定性 地基承载力
【分类号】:U417.11
【正文快照】: 在进行挡土墙抗倾覆稳定性验算时,包括《公路路基设计规范》[1](以下简称《规范》)在内的几乎所有的标准都是以墙趾作为倾覆力矩中心,这就要求墙趾处的地基能提供一个十分坚硬的支点。王成华[2]指出了这种假定的不合理性,基于挡土墙失稳机理分析,提出了可能倾覆的力矩中心位于
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