车桥耦合在稳定型悬索桥上的性能

发布时间：2017-07-07 19:28

  本文关键词：车桥耦合在稳定型悬索桥上的性能

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【摘要】：稳定型悬索桥是在普通悬索桥桥的基础上增加了反张索结构,以增加桥整体的稳定性。运用有限元软件分别在稳定型悬索桥和普通悬索桥中,进行移动力、移动荷载质量作用下和1/4弹簧质量车辆模型作用下3种车桥耦合的有限元分析,得出相应的位移响应图和加速度响应图。得出稳定型悬索桥在刚度和稳定性方面更加优于普通悬索桥,为稳定性悬索桥的分析研究提供一定的参考价值。
【作者单位】： 昆明理工大学呈贡校区建筑工程学院;中建钢构有限公司;
【关键词】： 稳定型悬索桥 车桥耦合 有限元
【分类号】：U448.25
【正文快照】： 在19世纪初期就有学者对移动车辆作用下的桥梁进行了动力和承载力的研究。1844年,著名的Britannia桥就做了相关的模型试验。英国的一些铁路和桥梁相继失事后,1847年,Wmis[1]推导出了在移动荷载作用下不考虑质量的桥梁振动方程,开辟了一条理论分析车桥振动的先路,之后又于1849

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本文编号：531549