非线性破坏准则下浅埋隧道掌子面三维被动稳定性能耗分析改进方法

发布时间：2017-07-15 11:01

  本文关键词：非线性破坏准则下浅埋隧道掌子面三维被动稳定性能耗分析改进方法

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【摘要】：通过引入圆锥椭圆截交线计算公式,改进浅埋隧道掌子面三维被动破坏多椭圆锥体几何参数的计算方法。基于非线性破坏准则和极限分析上限法,推导浅埋隧道掌子面三维被动支护力的上限表达式,并进一步采用非线性规划程序优化计算获得了极限支护力最优上限解。通过对比分析,验证本文方法的可靠性;同时分析非线性抗剪强度参数对被动破坏极限支护力和破坏模式的影响,并绘制相应的破坏模式图。研究表明:被动破坏极限支护力与地面超载σ_s及地层容重γ大致呈线性变化,而与非线性参数m、量纲一化的参数c_0/σ_t及超负荷比C/D呈非线性变化;非线性参数m、量纲一化的参数c_0/σ_t和超负荷比C/D对破坏模式影响显著,而地面超载σ_s对破坏模式影响则较小。研究成果为隧道掌子面稳定性分析提供一种新思路,进一步完善了隧道掌子面稳定性评价体系。
【作者单位】： 中南大学土木工程学院;
【关键词】： 隧道工程 隧道掌子面 被动破坏 非线性破坏准则 极限分析上限法 圆锥椭圆截交线
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51478477) 湖南省交通厅科技项目(201217) 贵州省交通运输厅科技项目(2014 122 005)~~
【分类号】：U451
【正文快照】： 面三维被动破坏极限支护力及破坏模式影响规律。1引言本文研究成果可进一步完善隧道掌子面稳定性分析内容,对隧道设计及施工具有借鉴意义。浅埋隧道掌子面稳定性是隧道施工的关键问题。在顶管和泥水盾构施工中,由于顶推压力或泥2基本原理及方法水压力过大,可能引起土层发生被

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