考虑荷载耦合的再生混凝土路面砖抗碳化试验研究

发布时间：2017-07-16 21:36

  本文关键词：考虑荷载耦合的再生混凝土路面砖抗碳化试验研究

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【摘要】：提高再生混凝土的抗碳化性能是改善其耐久性的一个重要措施。采用正交试验,探讨水胶比、再生粗骨料取代率以及拉应力水平等因素对抗碳化性能的影响规律,并确定最优配合比,制作再生混凝土路面砖。结果表明:随着再生粗骨料取代率的增大,再生混凝土28天抗压强度明显降低,当取代率为60%时,抗碳化性能较好;随着拉应力水平增大,碳化抗力降低;再生混凝土的碳化深度与时间的平方根呈线性关系,抗碳化性能劣于天然混凝土。所制作的路面砖抗压强度和抗折强度良好,抗碳化性能良好。
【作者单位】： 扬州职业大学;
【关键词】： 再生混凝土路面砖 抗碳化性能 水胶比 粉煤灰 矿渣
【基金】：扬州职业大学校级科研课题(11z11)
【分类号】：TU522.1;U414
【正文快照】： 再生混凝土的耐久性一直是工程界和学术界专家共同研究的问题,其抗碳化性能是反映再生混凝土耐久性的重要方面。国内外有很多学者专家对再生混凝土的抗碳化性能作了相关研究[1-6],然而,这些研究结果仅基于材料或构件。有学者分析了再生粗细骨料取代率、矿渣粉、煤灰掺合料取代

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本文编号：550655