面向车辆调度公交动态网络的演化特征及驱动机制研究

发布时间：2017-07-20 11:00

  本文关键词：面向车辆调度公交动态网络的演化特征及驱动机制研究

  更多相关文章： 公共交通 公交动态网络 复杂网络 演化特征 驱动机制

【摘要】：城市公共交通是城市交通系统中的重要组成部分,公交优先作为一种交通发展战略,已成为我国许多城市缓解交通拥堵、实现交通可持续发展的必然选择。关于公交网络、公交调度的研究多以公交线网的静态拓扑变换为基础,以公交运营评价为核心建立系统优化模型,模型复杂且求解困难。公交动态网络通过分析车辆在网络上的动态分布特征,在一定的建模机制下,将其抽象成为动态的网络结构模型。该网络模型可体现公交车辆网络分布的动态特征,因此可通过复杂网络的相关理论与方法研究该网络的动态变化规律,解析不同条件下公交车辆运营动态指标的演化规律。本文依托国家自然科学基金项目“面向车辆调度的公交动态网络复杂性及其实证研究(No.51308176)”内容来展开研究,基于VISSIM仿真软件构建公交动态网络的仿真平台,通过仿真和对数据分析,探索公交动态网络的演化特征和驱动机制,主要研究内容有：首先,在分析公交线网结构特征的基础上,依托VISSIM仿真软件,结合MATLAB软件编程,构建了公交车辆运营仿真平台。该仿真平台可采用不同时刻表进行长时段仿真,并输出车辆的实时位置信息,并可根据车辆的实时位置信息自动构建公交动态网络。该仿真系统可为公交动态网络的演化特征和驱动机制研究提供运行平台和数据支撑。其次,通过对仿真数据分析,提出激活与休眠、激活度和激活率与休眠率统计特征。在已有公交动态网络模型基础上,采用统计学的方法研究了不同类型节点激活与休眠、激活度和网络节点激活率和休眠率统计特征的变化规律,从而完成公交动态网络在时空上的演化特征研究。再次,通过分类分析提出节点等级驱动方法,在已有公交动态网络模型基础上,在不同驱动线路发公交车间隔条件下,采用统计学的方法研究驱动线路中经过六条线路和两条线路类型节点激活与休眠及激活率统计特征的变化规律,从而为科学有效的公交调度提供切实可行的理论依据。在公交动态网络演化过程中,不同类型节点统计特性与演化时间有着直接的关系,因此面对不同的驱动策略时,需相应采取实时适应的调度策略,便于公交车辆实时动态调度,提高公交网络的整体运输性能。
【关键词】：公共交通 公交动态网络 复杂网络 演化特征 驱动机制
【学位授予单位】：合肥工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U491.17;O157.5
【目录】：

• 致谢7-8
• 摘要8-9
• ABSTRACT9-17
• 第一章 绪论17-24
• 1.1 研究背景及意义17-18
• 1.2 国内外研究现状18-21
• 1.2.1 国外研究现状18-19
• 1.2.2 国内研究现状19-20
• 1.2.3 文献综述20-21
• 1.3 研究内容及章节安排21-22
• 1.3.1 研究内容21
• 1.3.2 章节安排21-22
• 1.4 技术路线22-23
• 1.5 本章小结23-24
• 第二章 复杂网络演化及驱动的基本理论24-30
• 2.1 复杂网络的基本理论24-27
• 2.1.1 复杂网络的定义24
• 2.1.2 复杂网络的统计特性24-27
• 2.2 复杂网络演化理论27-28
• 2.3 复杂网络驱动机制理论28-29
• 2.4 本章小结29-30
• 第三章 公交动态网络模型与系统仿真30-37
• 3.1 公交动态网络模型30-33
• 3.2 公交线网构建33-36
• 3.2.1 公交动态网络仿真系统设计33-34
• 3.2.2 公交线网结构特征34-36
• 3.3 本章小结36-37
• 第四章 公交动态网络演化特征研究37-66
• 4.1 节点激活与休眠37-47
• 4.1.1 节点激活与休眠定义37-38
• 4.1.2 节点激活与休眠研究38-47
• 4.2 节点激活度47-54
• 4.3 节点激活率与休眠率54-65
• 4.4 本章小结65-66
• 第五章 公交动态网络驱动机制研究66-89
• 5.1 公交调度基本方法66-67
• 5.1.1 城市公交静态调度66-67
• 5.1.2 城市公交动态调度67
• 5.2 节点等级驱动下公交动态网络机制研究67-88
• 5.2.1 仿真假设条件67-68
• 5.2.2 节点等级驱动机制下公交动态网络特征68-88
• 5.3 本章小结88-89
• 第六章 工作总结与展望89-91
• 6.1 工作总结89
• 6.2 工作展望89-91
• 参考文献91-94
• 附录94-96
• 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况96
• 1) 参加的学术交流与科研项目96
• 2) 发表的学术论文96

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本文编号：567625