基坑开挖卸荷对既有隧道变形影响的三维有限元分析

发布时间：2017-07-20 17:06

  本文关键词：基坑开挖卸荷对既有隧道变形影响的三维有限元分析

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【摘要】：采用能够考虑土体小应变特性的亚塑性模型,模拟了离心模型试验,并通过对比试验结果验证了有限元模拟的可靠性,在此基础上分析了隧道三维变形机理。研究结果表明,考虑土体小应变特性的亚塑性模型能够较好地模拟离心模型试验结果;由于应力释放量主要位于基坑开挖区域,土体的模量随应变的增大而减小,因此,隧道变形主要发生于该区域,影响范围约为从基坑中心开始沿着隧道纵向基坑开挖长度的1.2倍。
【作者单位】： 中兴建设有限公司西南分公司;淮阴工学院建筑工程学院;
【关键词】： 隧道工程 基坑 开挖卸荷 变形 小应变 有限元分析
【分类号】：U456
【正文快照】： 0引言随着城市建设和人口规模的发展,在地铁隧道附近开挖基坑工程的现象越来越多。由于开挖卸荷引起的应力释放不可避免地会对隧道的变形产生影响。正确评估隧道的变形对保障隧道的安全和正常运行具有十分重要的作用。很多学者对此进行了数值模拟研究。通过开展二维有限元研究

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