统一模型下的桥梁静载试验挠度校验系数分析

发布时间：2017-07-21 01:23

  本文关键词：统一模型下的桥梁静载试验挠度校验系数分析

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【摘要】：桥梁静载试验过程中,由于加载效率、加载方式、观测误差等因素的影响而导致的实测挠度偏差,会增加挠度校验系数的不确定性,进而影响到桥梁状态评定。采用建立统一模型的方法,在排除了计算模型不一致所导致的不确定因素后,以在某装配式小箱梁桥上进行的多次加载试验所获得的大量实测挠度数据为基础,结合概率理论,对统一模型下的挠度校验系数分布规律进行了分析,论证了以典型桥跨的荷载试验结果评定桥梁整体状态的合理性。
【作者单位】： 中国公路工程咨询集团有限公司;
【关键词】： 静载试验 校验系数 显著性水平 分析
【分类号】：U446.1
【正文快照】： 校验系数是静载试验中用于评定桥梁承载能力和工作状态的重要参数,追溯其起源,可以认为是基于实测与数理统计的方法所得到的一种经验系数。但在实际工程应用中,即使是处于相同状态下的同一座桥梁,由不同的人员进行的荷载试验得出的校验系数也存在差异。究其原因,是由于影响校

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本文编号：570893