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新型空腹刚构桥空腹区合理夹角的数值模拟

发布时间:2017-07-26 23:04

  本文关键词:新型空腹刚构桥空腹区合理夹角的数值模拟


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【摘要】:新型空腹刚构桥是近年来由中交第二公路勘察设计研究院提出并申请专利的一种新桥型。空腹区下弦杆与桥墩间夹角α的取值,对墩、梁固结处的应力影响显著,对空腹区的受力性能影响较大。本文运用有限元软件ANSYS,对贵州北盘江特大桥空腹区的合理夹角选取进行数值模拟,并对空腹区主要构件的受力及合拢点挠度进行对比分析。研究结果表明,该桥型下弦杆与桥墩间夹角α取53°~60°时,空腹区的综合力学性能指标相对较好,合拢点挠度亦最小。
【作者单位】: 湖北工程学院土木工程学院;
【关键词】空腹刚构桥 空腹区夹角 数值模拟 受力分析
【分类号】:U448.23
【正文快照】: 新型空腹式刚构桥,是近年来中交第二公路勘察设计研究院提出并申请专利的一种新型的刚构桥。与一般开孔桥相比,新型空腹刚构桥空腹部分开孔高度大、下弦杆较长;通过在箱梁根部附近设置斜腿,加大了根部区域的结构刚度。作为墩梁固结的连续结构之一,新型空腹刚构桥能够利用高墩

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本文编号:578747

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