基于ABAQUS的地质偏压隧道非线性接触分析

发布时间：2017-07-27 06:22

  本文关键词：基于ABAQUS的地质偏压隧道非线性接触分析

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【摘要】：针对于山岭隧道常出现的,穿越倾斜产状的层状岩体,或多在隧道进出口处节理裂隙发育的情况,结合成兰铁路茂县隧道出口地段所处的地质偏压环境,应用ABAQUS有限元分析软件中的面-面接触单元,建立节理软弱结构面的二维隧道模型。并对地质偏压隧道的围岩压力及衬砌结构内力进行非线性接触分析和计算,初步得出单线铁路隧道在地质偏压情况下围岩和衬砌结构的位移、应力的分布特征,并讨论软弱结构面的摩擦系数对隧道偏压作用的影响,根据隧道受力特点提出隧道在地质偏压情况下可能采取的建议和措施。
【作者单位】： 西南交通大学土木工程学院;
【关键词】： 地质偏压 隧道衬砌 ABAQUS 软弱结构面 接触分析
【分类号】：U452.2+7
【正文快照】： 所谓偏压隧道,指隧道衬砌结构承受显著不对称围岩荷载的隧道。从引起隧道承受偏压载荷的原因分析,主要是由以下3个方面的因素引起:(1)由地形原因引起的偏压;(2)由地质构造引起的偏压;(3)由施工原因引起的偏压。在以上3个因素当中,由地形引起的偏压隧道围岩压力已有成熟的计算

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本文编号：580181