红黏土边坡浅层破坏机理及稳定评价方法
本文关键词:红黏土边坡浅层破坏机理及稳定评价方法
更多相关文章: 道路工程 红黏土边坡 稳定评价方法 动力圆锥贯入 湿度场 边坡失稳
【摘要】:针对红黏土边坡稳定性评价的问题,采用现场试验的方法对边坡浅层破坏机理进行了研究,提出了适用的稳定安全性评价方法。在现场进行了边坡不同深度土体含水率测试,通过烘干法得出了扰动土湿度场分布及变迁的规律,分析了土体深度、土质类型、季节以及边坡防护类型对湿度场的影响;开展了动力圆锥贯入测试,得到不同防护类型边坡的测试曲线,根据测试结果近似确定了边坡实际扰动深度,从而确定了红黏土边坡浅层破坏典型模式。针对简化毕肖普法用于红黏土边坡稳定评价的不合理性,提出能够客观反映裂隙影响的"裂隙水压力推力平衡法",并且在实际工程中进行了验证。
【作者单位】: 交通运输部公路科学研究院;贵州高速公路开发总公司;
【关键词】: 道路工程 红黏土边坡 稳定评价方法 动力圆锥贯入 湿度场 边坡失稳
【基金】:贵州省交通运输厅科技项目(2011-122-033)
【分类号】:U416.14
【正文快照】: 0引言红黏土边坡整体失稳较为少见,而坍塌、溜塌等浅层破坏非常普遍,对公路施工和运营安全造成不利影响。在外界环境因素影响下,边坡浅层扰动土特性的改变,是引起浅层破坏的根本原因。分析浅层破坏机理,并且提出合理的稳定性评价方法,是保证红黏土边坡稳定安全性的前提。在红
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,本文编号:599767
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