基于DSR和BBR试验的TLA改性沥青胶浆高低温性能研究

发布时间：2017-08-01 09:00

  本文关键词：基于DSR和BBR试验的TLA改性沥青胶浆高低温性能研究

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【摘要】：以DM-70和SK-90两种基质沥青分别制备不同TLA掺量(5%,10%,15%,20%)和不同粉胶比(0.6,0.8,1.0,1.2)的TLA改性沥青胶浆。利用DSR和BBR试验,分别测试沥青胶浆的G*/sinδ、S以及m-值等参数,以评价TLA改性沥青胶浆的高低温性能。试验结果表明:随着TLA掺量和粉胶比的增大,沥青胶浆的G*/sinδ和S呈指数增长,m-值总体在下降,但规律性不明显,说明增大TLA掺量和提高粉胶比,能够改善沥青胶浆的高温性能,但对其低温性能有所损伤。平衡沥青胶浆的高低温性能,推荐TLA掺量和粉胶比分别取10%和1.0。
【作者单位】： 北京建筑大学土木与交通工程学院;北京市城市交通基础设施建设工程技术研究中心;首都世界城市顺畅交通协同创新中心;
【关键词】： TLA 沥青胶浆 高低温性能 DSR BBR
【基金】：北京市属高等学校高层次人才引进与培养计划项目(PXM2013-014210-000165) 国家自然科学基金项目(51478028)
【分类号】：U414
【正文快照】： 0引言随着“五纵七横”国道主干线系统的全线贯通和“7918”国家高速公路网“五射两纵七横”的基本贯通,我国公路建设取得举世瞩目的关注。据国家公路网规划(2013~2030年)相关资料显示,截止到2013年底,我国公路通车总里程数已达424万km,其中高速公路的总里程已经达到9.62万km[

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本文编号：603410