混合梁斜拉桥塔梁同步施工可行性分析

发布时间：2017-08-01 09:33

  本文关键词：混合梁斜拉桥塔梁同步施工可行性分析

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【摘要】：为研究塔梁同步施工法对混合梁斜拉桥索力和成桥状态的影响,以某跨径(45+67+416+67+45)m的双塔双索面混合梁斜拉桥为例,采用MIDAS Civil有限元软件建立全桥鱼刺骨模型,模拟其采用塔梁同步和先塔后梁法施工的全过程,利用影响矩阵法计算其合理成桥索力、合理施工索力及最终成桥索力,对比分析桥梁采用2种施工方法的施工索力和成桥状态,并将计算值与实测值进行对比。结果表明:2种施工方法均能使桥梁达到合理成桥状态,且它们的施工索力和成桥状态均很吻合;塔梁同步施工桥梁的成桥索力、塔顶偏位的计算值和实测值基本一致,成桥技术状态良好。因此,大跨混合梁斜拉桥采用塔梁同步施工是安全可行的。
【作者单位】： 长安大学公路学院;广安市交通建设质量监督管理站;
【关键词】： 斜拉桥 混合梁 塔梁同步施工法 有限元法 仿真计算 索力确定 可行性分析
【基金】：中国水利水电建设公司科技资助项目(2014-38)~~
【分类号】：U445.4
【正文快照】： 1引言为缩短工期、降低成本和提高经济性,塔梁同步施工已得到越来越多桥梁工程技术人员的青睐[1,2]。目前,该施工工艺已成功地应用于河口大桥[1]、淠史杭大桥[2]、安庆长江铁路大桥[3]等斜拉桥的上部结构,取得了显著的社会经济效益。自1996年上海徐浦大桥建成后,混合梁斜拉桥

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本文编号：603629