山洪对沿河在役桥梁桩基力学与变形特性影响的数值仿真分析

发布时间：2017-08-03 21:13

  本文关键词：山洪对沿河在役桥梁桩基力学与变形特性影响的数值仿真分析

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【摘要】：针对某沿河在役桥梁桩基产生的病害,基于数值计算方法研究了洪水冲刷作用下,漂浮物撞击与洪水冲刷共同作用下桥梁桩基的桩顶竖向位移、桩身水平位移、桩身轴力、桩侧土抗力、桩侧阻力及桩端阻力的变化规律。研究结果表明:洪水冲刷造成桩基竖向承载特性明显降低,变形增大,下部结构稳定性降低;洪水漂浮物的撞击使得桩基横向承载特性明显降低,变形增大,导致结构破坏;冲刷与漂浮物的共同作用使桩基产生了较大的水平位移,是沿河在役桥梁桩基发生偏位病害的主要原因。
【作者单位】： 长安大学公路学院;福建省公路管理局;山东省公路设计咨询有限公司;河南省交通运输厅京珠高速公路新乡至郑州管理处;河南交通职业技术学院;福建省交通规划设计院;
【关键词】： 山洪 沿河在役桥梁 桩基 力学与变形 数值仿真
【分类号】：U443.15
【正文快照】： 4.河南省交通运输厅京珠高速公路新乡至郑州管理处;5.河南交通职业技术学院;6.福建省交通规划设计院)1前言山洪是水灾害的一种表现形式,其特点是来势猛、水量大。山洪暴发不仅对沿河在役桥梁桩基有强烈的冲刷、淘蚀作用,其挟带的漂浮物也会对桥梁桩基产生撞击。英国学者通过统

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