车辆-人员荷载条件对隧道人员疏散时间的影响

发布时间：2017-08-03 23:06

  本文关键词：车辆-人员荷载条件对隧道人员疏散时间的影响

  更多相关文章： 公路隧道 车辆 人员荷载密度 人员疏散 数值模拟

【摘要】：隧道人员疏散时间是合理设计疏散通道和火灾风险评估的依据。为此,系统分析了车辆、人员等因素对人员疏散时间的影响,并利用人员疏散仿真模拟软件,建立了隧道横通道人员疏散模型,开展了不同人员荷载密度、车辆位置对人员疏散时间的影响研究,分析了发生疏散通道人员堵塞时的人员荷载条件,研究了车辆停车位置对人员疏散通行能力的影响。研究结果表明:低人员荷载密度条件下,人员疏散时间计算主要以人员运动时间为主,而高人员荷载密度下,人员疏散时间计算主要取决于人员堵塞时间;隧道内车辆的停车间距对人员疏散时间影响较小,但隧道疏散出口处的车辆停车位置将影响人员疏散的通行能力,合理的禁停标志线有助于减少疏散通道车辆停靠位置对人员疏散时间的影响。
【作者单位】： 西南交通大学地球与环境科学学院;安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;
【关键词】： 公路隧道 车辆 人员荷载密度 人员疏散 数值模拟
【基金】：国家自然科学基金项目(51578464)
【分类号】：U458
【正文快照】： 由于隧道为狭长空间,发生火灾时隧道人员通常很难快速到达隧道出入口,疏散通道的作用就是保证人员在紧急情况下能够快速、安全地逃离事故地点,转入相对安全的区域。因此,设置疏散通道时,应能够保证人员在火灾达到危险状态之前,全部疏散到安全区域,这也是国际上提倡的建筑物性

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 刘晓娟;吕品;;火灾时人员疏散行为对疏散时间的影响[J];安全;2008年10期

2 于涛;张英峰;侯遵泽;肖学峰;;疏散时间预测方法的对比研究[J];消防科学与技术;2009年03期

3 马毅;阎卫东;张宪立;付永生;安群;;火灾影响下人员行为特征对疏散时间影响算法研究[J];机电产品开发与创新;2010年06期

4 李俊;;体育场馆人员疏散时间数学模型研究[J];哈尔滨商业大学学报(自然科学版);2011年02期

5 张青松;刘茂;赵国敏;;改进的疏散时间计算模型在奥运赛场中的应用[J];中国工程科学;2007年04期

6 王欣;公共建筑安全疏散时间的简便算法[J];消防科技;1997年02期

7 王群;王江川;;障碍墙对人员疏散影响的数值模拟研究[J];中国安全生产科学技术;2014年01期

8 徐青选;徐光毅;;火灾环境中人员疏散时间模型与应用[J];消防技术与产品信息;2014年04期

9 阎卫东;陈宝智;钟茂华;;建筑物火灾时人员疏散时间模型研究[J];中国安全生产科学技术;2006年02期

10 费安萍;靳文舟;;第十六届广州亚运会开幕式疏散时间研究[J];交通与运输(学术版);2009年01期

中国重要会议论文全文数据库 前1条

1 黄丽丽;朱国庆;张娟;;地下商业建筑人员疏散时间预测分析[A];2011中国消防协会科学技术年会论文集[C];2011年

中国博士学位论文全文数据库 前4条

1 谢启苗;基于多项式混沌展开的人员疏散时间不确定性研究[D];中国科学技术大学;2014年

2 代宝乾;公共聚集场所出口应急疏散能力研究[D];中国矿业大学（北京）;2010年

3 曾麦脉;城市应急路网疏散规划的模型与算法研究[D];华中科技大学;2010年

4 牟宏霖;建筑典型区域中人员紧急疏散效率研究[D];中国科学技术大学;2015年

中国硕士学位论文全文数据库 前6条

1 张丽姣;室内大型活动突发事件人员疏散模拟研究[D];中国地质大学(北京);2015年

2 袁茜;复杂建筑结构下人员疏散时间控制研究[D];中南大学;2014年

3 肖睿夫;考虑人员行为的火灾疏散时间的研究[D];沈阳航空航天大学;2015年

4 郑苗苗;基于智能主体模型和ArcGIS的紧急疏散模拟[D];长安大学;2008年

5 李晓萌;人员疏散行为的实验研究[D];清华大学;2008年

6 陈淼;舰船通达性仿真评估系统初步研究[D];哈尔滨工程大学;2009年

，

本文编号：616708