公路桥梁新旧规范汽车荷载及效应对比研究

发布时间：2017-08-07 01:05

  本文关键词：公路桥梁新旧规范汽车荷载及效应对比研究

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【摘要】：文章对比分析了15规范、04规范在汽车荷载方面的异同,分别从汽车荷载标准值、横向车道布载系数、组合值系数等方面阐述新旧规范的规定。同时,选取我国公路桥梁常见标准跨径空心板梁为样本,将新旧规范的汽车荷载在这些样本桥梁上加载,得到简支板梁汽车荷载效应、内力组合、配筋量,并进行对比。研究结果表明,与旧规范相比,新规范对于中小跨径公路桥梁的设计汽车荷载显著增大,荷载组合更趋合理,桥梁安全储备更高。
【作者单位】： 合肥工业大学土木与水利工程学院;
【关键词】： 公路桥梁 设计规范 汽车荷载 横向分布 组合值系数
【分类号】：U441.2
【正文快照】： 公路桥梁的安全性很大程度上取决于实际运营的汽车荷载大小,特别对于中小跨径桥梁而言,其恒活载比例较小,故桥梁规范中的设计汽车荷载直接影响结构的安全和适用。随着我国交通运输需求不断增大、公路重载车辆日益增多,原有04规范[1]的设计汽车荷载已难以适应实际运营汽车荷载

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本文编号：632164