基于梁段有限元法的悬索桥板桁结合型加劲梁剪力滞分析

发布时间：2017-08-07 07:19

  本文关键词：基于梁段有限元法的悬索桥板桁结合型加劲梁剪力滞分析

  更多相关文章： 梁段有限元法 板桁结合型加劲梁 平面薄壁梁单元 剪力滞 大变形

【摘要】：悬索桥板桁结合型加劲梁桥面系与主桁共同受力,桥面系剪应力沿截面横向分布不均匀,使其弯曲正应力的横向分布呈曲线性状,此即剪力滞效应。相比采用实体或板壳单元进行板结合桁梁剪力滞分析建模复杂、效率低下等问题,利用最小势能原理,采用梁段有限元法的思路,以桁架梁连续化为基础,提出了一种计入剪切变形、剪力滞翘曲影响的悬索桥板桁结合桥面系加劲梁的平面薄壁梁单元,并在求解过程中考虑大变形的影响,推导了加劲梁单元刚度矩阵和几何刚度矩阵,并据此编写了计算程序。利用本程序对简支板桁结合型加劲梁和拟修建的三跨连续悬索桥的控制截面桥面板应力、主梁位移、截面有效宽度和剪力滞力矩进行了计算,并与采用板壳有限元法的计算结果进行了比较。结果表明,计算结果与板壳有限元法结果吻合较好。所建立的考虑剪切变形、剪力滞效应和大变形影响的梁段有限元法便于程序化,适用性和可扩展性强,便于工程计算使用。
【作者单位】： 浙江省交通规划设计研究院;中交公路规划设计院有限公司;岱山县秀山投资开发有限公司;
【关键词】： 梁段有限元法 板桁结合型加劲梁 平面薄壁梁单元 剪力滞 大变形
【分类号】：U441;U448.25
【正文快照】： 0引言板桁结合型加劲梁是近几年发展起来的一种新的悬索桥加劲梁结构形式,与传统的分离式桥面系相比,其将桥面系与主桁结合起来,两者相互约束,共同受力。板桁结合加劲梁的采用提高了加劲梁的抗弯刚度和抗扭刚度,减轻了结构自重。目前已通车的板桁结合型加劲梁悬索桥有塔科玛新

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本文编号：633428