U型交叉口通行能力分析及管理启示

发布时间：2017-08-09 14:34

  本文关键词：U型交叉口通行能力分析及管理启示

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【摘要】：随着经济发展,交通堵塞逐渐成为发达国家甚至发展中国家常见急需解决的问题之一。在交叉口系统中,由于左转车流会增加交叉口相位或与直行车流冲突从而降低交叉口效率,为解决这一问题本文引入新型交叉口--U型回转交叉口。通过建立含有整数的线性规划模型,分析对比普通两相位交叉口和U型回转交叉口在通行能力提高方面的高低。结果表明U型回转交叉口的通行能力较普通两相位交叉口更好,空间利用率更高。
【作者单位】： 中国科学技术大学;
【关键词】： U型回转交叉口 通行能力 交通管理 整数规划
【基金】：安徽省自然科学基金(No.11040606M19)
【分类号】：U491.23
【正文快照】： 本文在考虑中国现有国情的基础上,提出新型交叉口u型回转交叉口,旨在探索u型回转交叉口在解决交通拥堵方面的现实意义。 传统交叉口左转车流的交通规则为:如果有专用左转相位,左转车在绿灯时前进:若无左转相位时,左转车在对向直行车的可接受间隙时间内左转。 u型转弯交叉口

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本文编号：645802