同步碎石封层车纤维撒布系统研究

发布时间：2017-08-10 06:34

  本文关键词：同步碎石封层车纤维撒布系统研究

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【摘要】：加纤同步碎石封层是在同步碎石封层技术基础之上发展起来的一种新的路面养护工艺。该工艺使用加纤同步碎石封层车同时依次喷撒改性乳化沥青、纤维、碎石。我国的加纤同步碎石封层设备还处于起步阶段,作为核心技术之一的纤维撒布系统还需进行深入的研究。为实现纤维的同步撒布和撒布量的精确控制,论文依托产品开发,在现有同步碎石封层车的基础上,对同步碎石封层车纤维撒布系统进行了研究。通过典型纤维切割方案对比分析,选择滚压式切割方案作为同步碎石封层车的纤维切割方案,建立了刀片切割玻璃纤维的模型,并对切割机构和切割参数进行了详细设计;在现有同步碎石封层机车液压系统的基础上,设计了纤维撒布系统驱动液压回路,满足了纤维切割机构的变转速要求;设计了纤维撒布控制系统,实现了车速变化情况下纤维撒布量的精确控制,以及与沥青洒布的同步控制;设计了气动系统,可以根据施工要求对纤维撒布宽度进行调节;采用对照试验的方法对同步碎石封层车纤维撒布量、纤维撒布纵向均匀性以及纤维撒布横向均匀性进行试验研究,验证了纤维撒布系统设计能够满足施工要求。
【关键词】：同步碎石封层车 纤维撒布系统 切割机构 液压系统 控制系统
【学位授予单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U418.32
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第一章 绪论8-16
• 1.1 论文研究的目标与意义8-9
• 1.2 加纤同步碎石封层技术简介9-12
• 1.3 加纤同步碎石封层车国内外研究现状12-14
• 1.3.1 加纤同步碎石封层车国外研究现状12-13
• 1.3.2 加纤同步碎石封层车国内研究现状13-14
• 1.4 本文主要研究内容14-16
• 第二章 同步碎石封层车纤维撒布机构研究与设计16-34
• 2.1 加纤同步碎石封层工艺用纤维特性16-17
• 2.2 加纤同步碎石封层工艺纤维撒布要求17-19
• 2.2.1 纤维撒布量要求17-18
• 2.2.2 纤维切割长度要求18-19
• 2.3 同步碎石封层车纤维切割方案研究19-22
• 2.4 纤维切割装置参数计算与设计22-30
• 2.4.1 纤维切割器切割力计算23-25
• 2.4.2 纤维切割器切割转速计算25-26
• 2.4.3 纤维切割器张紧装置设计26-28
• 2.4.4 纤维切割器传动方案设计28-30
• 2.5 同步碎石封层车纤维同步撒布机构设计30-34
• 2.5.1 纤维撒布机构高度调节装置和折叠装置设计31-32
• 2.5.2 纤维撒布宽度调节装置设计32-34
• 第三章 同步碎石封层车纤维撒布装置液压系统设计34-46
• 3.1 现有的同步碎石封层车液压系统34-35
• 3.2 同步碎石封层车纤维撒布装置液压驱动系统设计35-37
• 3.3 主要液压元件计算与选型37-46
• 3.3.1 提升液压缸计算与选型37-39
• 3.3.2 翻转液压缸计算与选型39-40
• 3.3.3 液压马达计算与选型40-42
• 3.3.4 液压泵计算与选型42-44
• 3.3.5 液压控制阀选型44-46
• 第四章 同步碎石封层车纤维撒布控制系统设计46-56
• 4.1 纤维撒布控制系统功能需求46-48
• 4.2 纤维撒布控制系统硬件设计48-50
• 4.2.1 控制器模块设计48-49
• 4.2.2 测速模块硬件设计49-50
• 4.3 纤维撒布控制系统软件设计50-56
• 4.3.1 人机交互模块设计50-51
• 4.3.2 纤维撒布控制原理51-56
• 第五章 加纤同步碎石封层车纤维撒布质量试验研究56-65
• 5.1 试验方法56-57
• 5.2 试验数据57-64
• 5.3 试验结论64-65
• 结论与展望65-66
• 1.结论65
• 2.展望65-66
• 参考文献66-68
• 攻读学位期间取得的研究成果68-69
• 致谢69

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本文编号：649309