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公路隧道系统性照明节能技术应用思路

发布时间:2017-08-10 21:22

  本文关键词:公路隧道系统性照明节能技术应用思路


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【摘要】:针对目前我国公路隧道照明能耗居高不下、不同照明节能技术应用相对分散的现状,提出一种将太阳能薄膜光伏遮光棚技术、蓄能发光多功能涂料技术、路面智能指示照明技术和LED无级调光技术相结合的综合性照明节能思路。根据隧道不同照明区段的照明需求,将不同的照明节能技术相结合,提出既符合不同照明区段视觉适应性要求,又能体现不同节能技术优势的综合应用思路,为有效降低公路隧道照明能耗、提高隧道行车安全提供了一种科学有效的解决思路。该思路的提出可进一步为藏区高速公路隧道照明节能减排提供切实可行的工程指导意见。
【作者单位】: 四川藏区高速公路有限公司;招商局重庆交通科研设计院有限公司;
【关键词】隧道照明 太阳能光伏薄膜 蓄能发光 智能指引 无级调光
【基金】:贵州省交通厅科技项目(2014-122-020) 陕西省交通厅科技项目(13-29k,15-29k) 重庆市科委项目(cstc2015shmaszx90004)
【分类号】:U453.7
【正文快照】: 0规模越来越大,截至2015年底,我国高速公路隧道数量达到14006处,总长1268.39万米,与之相随的是隧道能耗问题日益突出。据估算,隧道每km每年的照明电费高达10万元左右,全国公路隧道年照明电费高达12亿元,灯具的维护费用亦在5000万元以上,隧道照明作为公路隧道运营中的最大开支

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本文编号:652755

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