风险分担视角下城市轨道交通BT项目的回购定价研究（工商管理）.pdf

  本文关键词：风险分担视角下城市轨道交通BT项目的回购定价研究，，由笔耕文化传播整理发布。

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天津大学博士学位论文风险分担视角下城市轨道交通BT项目的回购定价研究姓名:姜敬波申请学位级别:博士专业:管理科学与工程;工程管理指导教师:尹贻林201010中文摘要BT模式是由BT承办方进行投融资、建设和移交,BT主办方进行回购并支付回购价款的一种项目融资建设模式。目前,城市轨道交通BT项目的回购定价存在很多争议,争议的实质是双方对城市轨道交通BT项目回购总价款的调整权利有争议,并认为承担的风险不能真实反映在回购总价款上。本研究基于风险分担的视角研究城市轨道交通BT项目的回购定价,提出了定性加定量的研究框架,解决了城市轨道交通BT项目的回购定价问题。目前在BT项目回购定价的回购基价调整研究中,很多学者探讨了影响回购定价的主要因素,但只是对个别影响因素进行了简单介绍;在BT项目回购定价的投资回报率研究中定性研究较多,缺乏对与BT承办方承担风险相对应的投资回报率的定量研究。本研究基于风险分担视角,对影响城市轨道交通BT项目回购总价款的风险因素进行系统性研究,利用风险分析理论中的工作结构分解法、德尔菲法和因果图法等识别了影响城市轨道交通BT项目回购总价款的风险因素;采用调查问卷法、综合评价法和聚类分析法,分析出了影响城市轨道交通BT项目回购总价... 内容来自转载请标明出处.

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