50高铁影响下的综合交通枢纽建设与地区发展研究
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致谢;致谢;时光荏苒,白驹过隙,又是一年春来到,又到了毕业离;2005年的这个时候我还在准备同济大学城市规划系;借助学校的对外交流项目,我在研二的时候赴德国包豪;刚回国的时候,正赶上举国上下兴建综合交通枢纽,京;论文的完成要感谢我尊敬的导师潘海啸教授,整个研究;感谢所有曾给予我帮助的人们!;最后我要感谢我的父母,永远支持我,鼓励我进步,我;2008年3月于同
致谢
致谢
时光荏苒,白驹过隙,又是一年春来到,又到了毕业离校的时刻。我的硕士毕业论文也告一段落,终稿的时候,仍意犹未尽,总觉得这个问题还有待进一步研究下去。
2005年的这个时候我还在准备同济大学城市规划系的研究生入学复试,三年后的今天我已完成研究生阶段最重要的任务。回想在同济读书的这段时间真是令人留恋。得益于上海,得益于同济,这近三年的学习生活也可谓丰富多彩。
借助学校的对外交流项目,我在研二的时候赴德国包豪斯大学学>--j了大半年时间,亲眼所见,亲身体验了欧洲发达的高速铁路系统,切实地体会到高速铁路给人们出行带来的便捷,感受到高速铁路对于传统时空观念的冲击.了解到有高速铁路通过的综合交通枢纽对于一个地区发展的促进催化作用。
刚回国的时候,正赶上举国上下兴建综合交通枢纽,京沪高铁的建设业已提上日程,顿时萌生了一股要研究高速铁路,综合枢纽和地区发展的热情。从论文的选题,研究方法的设计,到提纲的拟定,形成初稿,完成终稿这整个过程,贯穿始终的是我对这个课题的兴趣和喜爱。
论文的完成要感谢我尊敬的导师潘海啸教授,整个研究写作过程都离不开导师的支持和指导。导师作为中国城市交通规划领域的领军人物,不单单是他深厚的学术造诣,渊博的专业知识教诲了我。导师更是我硕士就读期间最亲切的老师,他温文尔雅,儒雅淡定的气质也影响了我。同时我非常感谢赵民教授,他严谨治学的风范,让我深刻认识到科学研究的严肃性。他对学生的关心和理解,又让我深深地感到欣慰和温暖。感谢赵老师的帮助和指导!
感谢所有曾给予我帮助的人们!
最后我要感谢我的父母,永远支持我,鼓励我进步,我生命中最重要的人1
2008年3月于同济
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参考文献
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个人简历
个人简历
个人简历:在读期间发表的学术论文与研究成果
侯明明,女,1981年10月生。
2005年6月毕业于苏州科技学院城市规划专业获工学学士学位。
2005年9月入同济大学建筑与城市规划学院攻读城市规划与设计硕士研究生。待发表论文:
[1]侯明明.MuseumsasFlagshipsofUrbanRegeneration.枫林学苑Ⅺ一同济大学研究生优秀论文集.(已接收)79
高铁影响下的综合交通枢纽建设与地区发展研究作者:
学位授予单位:侯明明同济大学建筑与城市规划学院
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