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灌浆金属波纹管连接预制拼装立柱抗震性能试验研究

发布时间:2017-08-14 05:13

  本文关键词:灌浆金属波纹管连接预制拼装立柱抗震性能试验研究


  更多相关文章: 灌浆金属波纹管 预制拼装桥墩 拟静力试验 抗震性能 桥梁


【摘要】:随着桥梁预制拼装施工技术的推广,预制拼装桥梁立柱的连接构造和抗震性能等相关问题的研究受到广泛关注。以实际工程为背景,针对采用灌浆金属波纹管新型联接构造的预制拼装立柱进行抗震性能拟静力试验研究,制作2个缩尺比为1:3的试验试件模型,进行了整体现浇桥墩和灌浆金属波纹管连接预制拼装桥墩拟静力循环加载试验。对试验试件的损伤状态、位移延性、残余变形和等效黏滞阻尼比等性能指标进行描述,并与整体现浇混凝土桥墩进行比较和讨论。试验研究结果表明,采用灌浆金属波纹管联接的预制拼装立柱损伤主要集中在柱底接缝处及塑性铰区域处,该类预制立柱具有与传统现浇钢筋混凝土桥墩相近的抗震性能。
【作者单位】: 上海市城市建设设计研究总院;同济大学土木工程学院;
【关键词】灌浆金属波纹管 预制拼装桥墩 拟静力试验 抗震性能 桥梁
【基金】:国家自然科学基金项目(50508032,51378386) 上海市科委项目(13231200800) 上海市科技人才计划项目(13QH1400300)
【分类号】:U442.55
【正文快照】: 1概述我国高速公路网的规划建设以及城市化进程正在加速。在交通繁忙的区域,为了缓解桥梁施工期间对周围交通的干扰,降低施工中产生的各种噪声,需要缩短施工时间,尽快开放交通。这些都表明,桥梁建设所受到的制约因素在迅速增多,快速施工、绿色施工正成为当前我国桥梁建设面临

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本文编号:670931

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