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大跨PC连续刚构桥正截面最小压应力储备值研究

发布时间:2017-08-17 19:43

  本文关键词:大跨PC连续刚构桥正截面最小压应力储备值研究


  更多相关文章: 连续刚构桥 预应力结构 开裂 下挠 压应力 储备值 设计 有限元法


【摘要】:为改善大跨PC连续刚构桥因设计阶段应力储备不足引起后期运营阶段桥梁开裂和下挠问题,通过分析大跨PC连续刚构桥结构应力状态和混凝土强度理论,提出桥梁设计阶段正截面最小压应力储备值概念,推导出桥梁在设计阶段跨中梁段应预留的正截面最小压应力储备值计算式。以3座大跨PC连续刚构桥为例,对储备值计算式的可行性进行算例验证,结果表明:正截面最小压应力储备值计算公式解与实桥有限元解的误差最大值为4.5%,满足设计要求;正截面最小压应力储备值与桥梁跨径有关,桥梁跨径越大正截面最小压应力储备值越大,跨径越小正截面最小压应力储备值越小;该计算式适用于大跨PC连续刚构桥,对其它结构体系桥梁正应力储备值应另行研究。
【作者单位】: 长安大学桥梁与隧道陕西省重点试验室;
【关键词】连续刚构桥 预应力结构 开裂 下挠 压应力 储备值 设计 有限元法
【基金】:陕西省交通运输厅科技项目(13-25k)
【分类号】:U441;U448.23
【正文快照】: 1引言对已建成的大跨PC连续刚构桥调研发现,桥梁在运营阶段普遍存在不同程度的开裂及跨中下挠现象[1],而且随着桥梁跨度的增大,箱梁开裂和下挠的趋势更加严重[2]。近年来,许多学者和专家针对大跨PC连续刚构桥的此类病害进行了大量研究。Kristck V、Kohoukova A[3]提出桥梁箱体

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本文编号:690752


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