适用于隧道混凝土裂缝修补的水性环氧树脂改性砂浆性能研究

发布时间：2017-08-24 08:06

  本文关键词：适用于隧道混凝土裂缝修补的水性环氧树脂改性砂浆性能研究

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【摘要】：为提供一种可用于隧道管片破损及裂缝修补的高效修补材料,研发一种高强、高黏结性的水性环氧树脂改性水泥砂浆,研究改性砂浆抗折强度、抗压强度和黏结强度,并采用SEM等方法进行微观结构分析。试验结果表明:1)随聚灰比增大,抗折强度和抗压强度先增大后减小;2)在研究范围内,黏结强度随聚灰比的增加而减小;3)改性后砂浆黏结强度增大20%~40%。
【作者单位】： 南京航空航天大学土木工程系;山西省交通规划勘察设计院;无锡地铁集团有限公司;
【关键词】： 管片修补 改性砂浆 黏结强度 微观分析 隧道裂缝
【基金】：江苏省建设厅项目(2013ZD12) 江苏省六大人才项目(JZ-010) 无锡地铁项目(JS-201400361001)
【分类号】：U454
【正文快照】： 0引言地铁隧道工程多采用盾构法施工,盾构法施工过程中衬砌拼装和拼接防水为主要内容,其工艺技术要求高,施工难度较大,易出现地面沉降、管片破损和开裂等问题[1-2],易导致施工阶段和后期运营发生管片渗水,渗水位置可能出现在管片裂缝、螺栓孔及注浆孔、拼接缝和破损较大处,渗

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本文编号：730134