VISSIM仿真在单向交通组织方案比选与评价中的应用
本文关键词:VISSIM仿真在单向交通组织方案比选与评价中的应用
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【摘要】:单向交通组织具有缓解交通拥堵、便于实施的优势,但由此带来的绕行、末端压力等交通负担可能会降低更大范围内的交通效率。因此,有必要基于微观交通仿真软件VISSIM的功能及特点,开发出对道路单向交通系统进行方案比选与仿真评价的具体方法,并在西安市唐延路单向交通系统中进行实践。首先对比现状交通与实施单向交通组织仿真模型中的交通效率,证明实施单向交通组织可缓解交通拥堵。其次,针对仿真模型中存在的冲突点提出改善方案。最后,通过方案比选获得最优交通组织方式。实践证明,该方法可以直观、定量、准确地模拟并优化单向交通组织中的单行定向、系统末端交通设计、系统信号控制方案设计及交叉口渠化等设计环节,为单向交通组织方案设计、比选和优化提供科学依据。
【作者单位】: 太原科技大学;长安大学;
【关键词】: VISSIM仿真 单向交通组织 仿真评价 方案比选
【分类号】:U491
【正文快照】: 0引言单向交通组织指只允许车辆按规定方向行驶的交通组织方式。在城市道路系统中,为保证车辆能回到原点,通常会对多条道路实施单向交通组织,使之形成按照某种方式循环衔接的交通系统[1]。实践证明,根据系统中路段或路网结构、交叉口渠化与间距、交通流量流向等道路交通条件科
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本文编号:751740
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