震后伤员救援车辆调度问题研究
本文关键词:震后伤员救援车辆调度问题研究
【摘要】:不确定条件下的应急物资配送和车辆路径优化问题是目前国内研究的一大热点,其中震后伤员运送车辆调度及路径优化问题随着近几年地震等自然灾害的频繁发生也逐渐引起人们的重视,其研究成果具有重要的现实意义和使用价值。首先,本文归纳整理了国内外学者在应急物资配送以及伤员车辆救援等方面的研究成果,分析了现有研究中的不足。其次,对各灾点伤亡和道路通行情况进行预测。分析影响灾点伤亡的因素,同时结合历史地震灾害伤亡数据,对各灾点需求量以及需求类型进行预测;采用聚合优化算法将多救援点问题简化为单救援点问题,合理划分救援区域;结合震后路网通行情况动态变化的特征,深入分析影响震后道路连通性和通行能力的因素,提出震后道路行车时间预测方法;结合上述分析,计算各灾点的救援权重。接着,在上述分析的基础上,文章将地震伤员运输车辆调度分为应急资源合理分配阶段和车辆路径优化阶段。第一阶段针对伤员随机分布、伤情不同等特征,考虑地震发生后如何第一时间将现有应急救援车辆合理分配的问题;第二阶段考虑路网动态变化的特征,建立一个救援时间最短以及相对救援权重值最大的双目标数学规划模型。然后,文章采用新的编码方式,使用带三角函数变异的萤火虫算法对问题进行求解,结果表明所提出的模型和算法可以有效解决地震情况下的救援车辆调度问题,算法的全局搜索性能更加出色。最后,本文展望了当前应急救援问题的研究趋势,提出文章的不足之处,以期在未来的研究中不断完善。
【关键词】:地震救援 车辆调度 路径优化 萤火虫算法
【学位授予单位】:安徽工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:P315.9;U492.22
【目录】:
- 摘要4-5
- Abstract5-8
- 1 绪论8-15
- 1.1 课题背景及研究意义8-9
- 1.1.1 研究背景8
- 1.1.2 研究意义8-9
- 1.2 研究现状9-12
- 1.2.1 国外研究现状9
- 1.2.2 国内研究现状9-11
- 1.2.3 国内外研究现状总结11-12
- 1.3 研究内容及技术路线12-14
- 1.3.1 主要研究内容12-13
- 1.3.2 技术路线图13-14
- 1.4 本章小结14-15
- 2 相关理论15-22
- 2.1 配送车辆优化调度问题15-16
- 2.1.1 配送车辆优化调度问题的简介15
- 2.1.2 多配送中心车辆优化调度问题(MDVRP)的约束15
- 2.1.3 无时限多配送中心车辆优化调度问题的数学模型15-16
- 2.2 车辆路径问题的求解方法16-18
- 2.3 震后伤员救援车辆调度问题简化18-19
- 2.4 医疗拣选19-21
- 2.4.1 拣选的意义19-20
- 2.4.2 拣选的目的20
- 2.4.3 拣选的条件20
- 2.4.4 拣选分类20-21
- 2.5 本章小结21-22
- 3 震后各灾点救援需求与路网通行情况分析22-35
- 3.1 灾点伤员需求预测22-30
- 3.1.1 需求影响因素22-27
- 3.1.2 伤员需求模型27-28
- 3.1.3 伤员需求的简化计算28
- 3.1.4 伤员分类28-29
- 3.1.5 伤员需求综合权重值29-30
- 3.2 路网通行分析30-34
- 3.2.1 非直接连通灾点间行车时间分析31
- 3.2.2 直接连通灾点间行车时间分析31
- 3.2.3 影响道路行车速度因素分析31-33
- 3.2.4 震后行车时间预测公式33-34
- 3.3 本章小结34-35
- 4 震后伤员救援车辆调度问题描述与模型建立35-39
- 4.1 震后伤员救援车辆调度问题描述35
- 4.2 简化后的问题描述35
- 4.3 生成初始救援路径35-36
- 4.4 震后伤员救援车辆调度模型的建立36-38
- 4.5 本章小结38-39
- 5 震后伤员救援车辆调度问题的求解方法39-44
- 5.1 萤火虫算法理论39-41
- 5.1.1 算法仿生原理39
- 5.1.2 算法数学描述39-41
- 5.1.3 萤火虫算法的缺陷41
- 5.2 震后伤员救援车辆调度问题的算法设计41-43
- 5.2.1 萤火虫算法的改进41-42
- 5.2.2 解的表示42
- 5.2.3 解的评价42-43
- 5.2.4 萤火虫算法实施步骤43
- 5.3 本章小结43-44
- 6 案例分析44-58
- 6.1 案例背景44-51
- 6.1.1 数据收集和处理44-48
- 6.1.2 救援区域划分48-51
- 6.2 仿真测试51-54
- 6.3 结果对比和分析54-57
- 6.4 本章小结57-58
- 7 总结与展望58-60
- 7.1 论文总结58-59
- 7.2 论文展望59-60
- 参考文献60-63
- 附录63-65
- 致谢65
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,本文编号:754445
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