水泥混凝土板硬化温度翘曲正向计算方法研究

发布时间：2017-09-02 10:19

  本文关键词：水泥混凝土板硬化温度翘曲正向计算方法研究

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【摘要】：硬化翘曲的存在使得水泥混凝土路面(机场道面)的开裂模式向多样化发展,对路面长期服役行为产生深远影响。不同于现有的反算法和直接确定法,提出了计算水泥混凝土板硬化温度翘曲的正向计算方法。编写了基于ABAQUS的水泥混凝土路面温度场计算子程序和能够考虑拉压徐变差异的本构子程序,模型能够预测混凝土路面自浇筑后的温度场和应力场变化历史。研究表明,硬化温度翘曲以残余应力和残余变形的方式存在于混凝土板内,其分布和位置有关,且二者在混凝土浇筑30d后趋于稳定值。通过提出采用复位法将残余变形转化为残余应力,进一步以等效线性温度梯度表征,便于水泥混凝土路面设计采用。最后通过足尺试验路数据评估了正向计算方法的可行性,指出当存在相邻板的约束时,硬化温度翘曲主要以残余变形的状态存在,峰值出现在接缝附近。
【作者单位】： 哈尔滨工业大学;交通运输部公路科学研究院;
【关键词】： 水泥混凝土板 硬化温度翘曲 正向计算法 等效线性温度梯度 徐变 数值模拟
【基金】：中国博士后科学基金(2014M560266)
【分类号】：U416.216
【正文快照】： 引言在水泥混凝土硬化阶段,温度场、湿度场的波动以及水化硬化导致的混凝土体积变化,沿板厚的温度梯度、湿度梯度,相邻板的约束与下卧层支撑条件的改变会在水泥混凝土路面板内产生硬化翘曲(built-incurling)[1]。由于硬化翘曲的影响因素众多且复杂,很多学者致力于硬化翘曲形成

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