基于服务设计的公共自行车系统及交互界面改良设计研究

发布时间：2017-09-03 12:07

  本文关键词：基于服务设计的公共自行车系统及交互界面改良设计研究

  更多相关文章： 公共自行车 服务系统 手机客户端 改良设计

【摘要】：公共自行车便捷环保,正迅速在各个城市得到普及。于此同时,民众对它的期望值也在不断提高,希望系统更加完善、软硬件交互更加流畅,得到更好的服务体验。本文从服务设计的视角出发,对公共自行车系统进行整体性研究,给出新的服务模式,并对系统内若干关键触点进行了改良设计。文章首先总结了公共自行车系统的构成和运作方式,并对与目前服务系统相对应的典型手机客户端界面进行了分析。为了发现服务系统存在的问题,设计可用性实验,让被试在真实的使用环境中完成指定任务,记录操作过程,然后对操作时间、任务出错率、用户反馈评价等进行了分析。本着解决现存问题、改进系统可用性的目的,绘制公共自行车服务生态图和服务蓝图,并通过对服务蓝图组成部分的重新分析和组合,生成了新的服务模式。在此基础上,分析目标用户及其使用状况和需求,创建用户角色,设定服务场景,完成服务原型设计。基于新的服务系统架构,对公共自行车系统手机终端APP的功能进行重新定义和改良设计,在锁车桩、查询终端和车辆等相关硬件上也进行了一系列的改良。采用用户模拟使用、问卷、访谈的方式,对手机客户端高保真模型所进行的实验表明,改良后的服务原型及相关界面设计在一定程度上提升了产品的可用性。本文对服务设计方式的运用,尤其是服务生态图到服务蓝图的绘制分析,为公共自行车系统的设计提供了新的模式,对其软硬件交互界面的设计实践具有指导作用,也可以为其他服务类产品的开发改进提供参考。
【关键词】：公共自行车 服务系统 手机客户端 改良设计
【学位授予单位】：江苏大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U491.225
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第一章 绪论8-14
• 1.1 课题研究的相关背景及发展趋势8-10
• 1.1.1 课题研究背景8-9
• 1.1.2 服务设计研究现状9
• 1.1.3 国内外公共自行车发展历史9-10
• 1.2 研究的目的和意义10-11
• 1.2.1 选题的目的和意义10-11
• 1.2.2 选题的学术价值11
• 1.3 课题研究的主要内容及思路11-13
• 1.3.1 本课题的主要内容11-12
• 1.3.2 本课题的研究思路12-13
• 1.4 课题研究的主要方法13-14
• 第二章 现有公共自行车系统14-31
• 2.1 公共自行车系统简介14-19
• 2.1.1 公共自行车系统构成14-15
• 2.1.2 公共自行车系统成本以及收益15
• 2.1.3 公共自行车系统的运作模式15-17
• 2.1.4 公共自行车手机客户端操作界面分析17-19
• 2.2 公共自行车系统可用性测试19-30
• 2.2.1 可用性概念19-20
• 2.2.2 公共自行车系统的可用性测试20-23
• 2.2.4 公共自行车系统可用性分析23-29
• 2.2.8 公共自行车系统可用性测试结论29-30
• 2.3 本章小结30-31
• 第三章 基于服务设计的公共自行车系统重构31-63
• 3.1 服务设计概念31-34
• 3.2 服务设计目标与流程34
• 3.3 公共自行车系统服务生态图到服务蓝图34-39
• 3.4 公共自行车系统用户分析39-44
• 3.4.0 用户调研方法39-40
• 3.4.1 目标用户分析40-41
• 3.4.2 用户使用状况分析41-43
• 3.4.3 用户需求分析43-44
• 3.5 用户角色创建44-47
• 3.5.1 人物角色分析及角色创建方法44-45
• 3.5.2 基于服务设计的公共自行车系统的用户角色45-47
• 3.6 服务场景设想47-51
• 3.6.1 经验型用户47-49
• 3.6.2 体验型用户49-50
• 3.6.3 参与型用户50-51
• 3.7 服务原型与交互界面设计51-62
• 3.7.1 服务情绪版51
• 3.7.2 利益相关者分析51-52
• 3.7.3 服务内容52-53
• 3.7.4 服务交流平台“永安行”改良53-58
• 3.7.5 公共自行车系统硬件设计实践58-62
• 3.8 本章小结62-63
• 第四章 公共自行车手机客户端改良设计的实验验证63-70
• 4.1 公共自行车手机客户端改良设计实验验证63-65
• 4.1.1 实验目的和方法63
• 4.1.2 实验被试63-64
• 4.1.3 实验任务设置64
• 4.1.4 实验前准备工作64-65
• 4.1.5 实验步骤65
• 4.2 公共自行车手机客户端改良设计实验验证数据分析65-69
• 4.3 实验结论69
• 4.4 本章小结69-70
• 第五章 研究成果与后续工作70-73
• 5.1 研究成果70-71
• 5.2 研究的局限性71
• 5.3 研究展望71-73
• 参考文献73-75
• 致谢75-76
• 作者攻读硕士学位期间的科研成果76-77
• 附录77-86
• 附录A:公共自行车可用性测试的测试文件77-83
• 附录B： 公共自行车目标用户调查问卷83-86

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 殷陈君;魏寒雨;;递组机改良设计[J];机械设计;2014年06期

2 谢亚平;;“改良设计观”的形而上思考[J];现代装饰(理论);2012年11期

3 李厚福,李健,郭连水,邓家，

本文编号：784887